江苏南京：3万亩彩色树种扮靓道路公园

中国园林网11月23日消息：深秋时节，南京紫金山层林尽染，北京西路上的银杏叶开始变黄，太平北路的水杉树也由暗红转为酡红，成为这座古城最为动人的一抹秋意。

彩色道路，城市动人的秋意

南京是国家级园林绿化城市，城市山林、林荫大道闻名全国。然而以法桐、杨树为代表的单一树种较多，混交林、复杂林和复层绿化较少。此外，道路绿化浓荫蔽日，但乔、灌、花、草搭配不尽合理，景观同质化现象普遍、层次度不够。

“打破绿色树种一统天下，让色彩丰富、季相分明，园林部门一直积极尝试。”市园林绿化局绿化管理处处长李铭介绍，北京西路上的银杏树上世纪七十年代栽种，当时曾引起很大争议，如今已成为有名的银杏大道，秋天一片金黄，让人神往，和这条路的尺度也很适宜。太平北路、进香河路的水杉很壮观，树干笔直，树叶秋冬变色，无论是作为行道树还是色彩度，都不亚于其他树种。明孝陵石象路上的“最美秋景”历经三代园林人培育，如今已是南京的招牌景观。

相对于南京“经六纬九”的主干道和更多的次干道，南京彩色道路还只有为数不多的几条，但“万绿丛中串串红”，市民对彩色道路格外珍爱。

彩色树种，好看还需长得好

俗话说“十年树木”，但对于行道树来说，艰辛和复杂程度远甚于成材林。李铭介绍，城市绿化不仅要遵循“适地适树”的原则，还要考虑城市独特的生长环境和功能需要。南京古树名木很多，但没有一棵是香樟，而苏州、杭州有很多，原因就是南京冬季气温要低几度，有时还下雪，香樟就长不好。南京还引种过北方的桤木、美国的枫香等彩色树种，结果病虫害多，也放弃了。此外，作为行道树还要具备“成长快、耐修剪、抗瘠薄”的特点，杨树速生，但是易朽败；南京椴是特色树种，但生长慢，30年才能成形，都不适合作为行道树。

“所以悬铃木作为骨干树种，是南京自然环境、历史选择的结果，”市园林局负责人介绍说，法桐生性泼辣，生长快、树冠大，上世纪二三十年代引种后很快适应南京的地理气候，虽然也有春季“飞毛落果”的缺陷，但由于树形漂亮，夏季繁茂成荫，冬季落叶漏阳，一直是南京绿化主打树种。“所以，好的彩色树种，景观性和适生性兼备，好看、管用还好长。”

考虑到本地气候和城市环境，南京园林部门推广栽植榉树、朴树、杜仲、榆树等乡土彩色树种，引种繁育宝华玉兰、枫香、薄壳山核桃、榔榆、紫楠等适生彩色树种。园林部门将建设5000亩彩色树苗繁育基地。“不但观景效果要好，还要经过城市环境‘考验’，再大规模移栽。”李铭说，因为城市空气有污染，光照受高楼影响，郊外长得很好的红枫，“进城”后叶子可能变暗。

彩色改造，让古都绚丽多姿

“南京道路彩化改造，不是推翻现有绿化体系，而是提高色彩丰富度、植物多样性。”市园林绿化局规划建设处朱海琦说，南京老城的悬铃木林荫道文化不会削弱，但在林荫道的中央绿道上，会因地制宜“换装”彩色灌木和色叶花草，形成“上头绿、下面彩”“骨架绿、中间彩”的城市景观。

记者昨日在城东干道与北京东路交汇的中央绿岛上看到，园林工人栽上了成片的紫薇、石楠、鸡爪槭，再点缀一两块大石头、几蓬芦苇，顿时“色彩缤纷、野趣盎然”起来。像这样的节点彩化改造，南京眼下还在扬子江大道、御道街、太平北路、北京西路、软件大道等道路岛头铺开，同时对神策门公园、盐仓桥、雨花台转盘、汉中门广场进行花镜改造，增强色彩和层次。

但在城市新区以及老城拆改道路、节点，园林部门将控制悬铃木的种植，推广银杏、栾树、女贞、榉树、朴树等适生彩色树种。

因为历史上林相改造，紫金山成就了秋日色彩丰富的森林景观。推广“紫金山经验”，南京将对风景区、森林公园推广应用彩叶、观花、四季景相变化明显的彩色乡土树种，“十三五”将培育彩色森林3万亩。

从道路节点、城市新区到城市山林，南京彩色化改造启幕。“城市彩化是一个长期的过程，但持之以恒，绿都南京一定会更加绚丽多姿”，市园林部门负责人说。

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