用绿色建筑降低雾霾还城市蓝天园林资讯

中国园林网1月7日消息：在6日召开的“打造低碳城市·建设绿色哈尔滨”为主题的寒博会高峰论坛上，包括国家“十二五”课题组在内的全国行业专家围绕“低碳、绿色、环保”的主题，为建设低碳、绿色的哈尔滨献计献策。

据介绍，本次论坛由哈尔滨市政府、中国建筑科研院、黑龙江省科学技术协会主办，哈尔滨市城乡建设委员会、哈尔滨圣明节能技术有限责任公司共同承办。

作为寒地城市，哈尔滨的建筑资源成本高，资源消耗多，碳排放自然居高不下。

中国建筑科学研究院副院长王清勤:黑龙江绿色建筑市场潜力巨大

近年来，国家高度重视绿色建筑的发展，从国家、中央到地方，围绕绿色建筑的发展相继出台了多项实施意见和建筑标准。截至2014年12月，国内绿色建筑2123个，建筑面积2.38亿平米，但是黑龙江的排名却不尽如人意，甚至在东三省的绿色建筑发展中都相对缓慢。

据中国建筑科学研究院副院长王清勤介绍，科技部和建设部联合设立一个名为“‘十二五’既有建筑绿色改造的关键技术研究和示范”的项目，哈尔滨河柏小区作为34个示范工程之一，已率先完成了墙体、屋面、楼顶的节能改造，同时对供热系统，采用太阳能和天然气供暖的新型供热方式，将在建筑节能的基础上，大大降低碳排放，减少大气污染。

王清勤表示，他非常看好黑龙江寒地绿色建筑的发展。

天津排放权交易所的总经理王靖:绿色建筑是实现低碳城市的关键要素

王靖指出，城市进行绿色化改造，就是建设低碳城市，而低碳排放的主要表现为建筑、交通和工业三大方面，其中，建筑的碳排放占比最大，约为社会总能耗的40%。

以往的城市建设，始终以高耗能，高投入，高污染，低效益“三高一低”的模式发展，但这样的发展已经不适应当今社会。作为实现低碳城市的三种途径，绿色交通和低碳工业几乎使用清洁能源便可实现，而要实现绿色建筑却要复杂得多。绿色建筑耗能最多，占比最大，我国单位建筑的能耗是发达国家的2到3倍。而且新建筑中，80%是高能耗建筑，老旧建筑的耗能更是不敢估算，尤其是北方地区的住宅，个别区域的能耗甚至达到95%以上。要实现绿色建筑，还必须要体现出节能，环保，实用的三大要素。

尤其在东北地区实现绿色建筑，不仅降低了百姓生活中的供暖成本，还能通过合成减碳的项目，在获得国家发改委的报批后，实行二氧化碳排放总量控制下的配额交易机制，在实现低碳环保的目的后，还可以在碳市场获得一些补偿，在一定程度上降低百姓的生活成本。

哈尔滨工业大学市政环境工程学院建筑热能工程系副主任姜益强：减少供暖燃煤排放降低雾霾污染

姜益强在会上指出，哈市入冬后频繁出现雾霾天气，从环保部门公布的数据上看，供暖、燃煤的贡献率已达到33%，打造低碳建筑、减少燃煤排放已刻不容缓。

姜益强建议，对哈市既有建筑进行节能65%的改造，从源头上减少能源的消耗，拆除分散的小锅炉，实现小网并大网。对于并网存在困难的，可以采用燃气锅炉进行替代，采用单栋的供暖方式，有条件的地区，可以引进热泵或者是太阳能供暖技术。其中，单栋供暖方式可以参考俄罗斯的供热模式。姜益强强调，既有建筑绿色改造，是社区改造的核心，也是真正实现节能减排与适宜人居的完美结合。

新加坡绿建科技集团总裁武雪莹：哈市将成为全国绿色化改造领头羊

承担着既有建筑绿色化改造国家级示范项目“河柏小区”的城建单位，新加坡绿建科技集团总裁武雪莹对哈尔滨的绿色化建筑改造充满了期待，她认为，随着既有建筑绿色化综合的大面积推广，哈尔滨必将成为全国极具典型意义的全国文明城市。

武雪莹表示，既有建筑绿色化改造与以往的既有建筑改造也有很大的不同，它将利用太阳能和天然气代替原有的煤炭取暖。当太阳能不足时，采用天然气锅炉供暖，并对小区建筑围护结构、屋面顶层加固、保温及防水、庭院及配套设施、小区智能化等方面进行综合性的升级改造，达到节能减排和改善建筑质量的效果，并对缓解雾霾等起到促进作用。

黑龙江省科技经济顾问委员会主任，省人大财经委员会委员、博导陈永昌：发展绿色低碳经济，打造龙江朝阳产业

作为高寒地区特殊省份，建筑体必须首先考虑节能保温问题。陈永昌认为，谁抢占这个市场的新潮头，谁就有新的市场效益。增强建筑的保温系数，也就减少了热能的散发，从根本上减少取暖锅炉的烟尘排放，着是根治阴霾的最大贡献。

陈永昌指出，哈市老城区改造，要升级为加强顶楼防水、增强窗体密闭性，升级供热模式等方面。要以哈市已有的绿色化改造项目为导向，加快老城区的改造。

哈尔滨商业大学商业经济研究院院长博导，龙江学者姚凤阁：既有建筑绿色化改造适宜推行公私合营模式

“绿色建筑改造的主力不能够全部由私企全部承担。”姚凤阁认为，既有建筑的绿色化改造工程，应该是由社会与政府建立的利益共享、风险共担、全程合作的利益共同体的关系，这种公私合营的模式可以成为未来建筑绿色化改造发展的一个模式。

姚凤阁指出，绿色建筑改造包括既有建筑的改造和新建项目两个部分。公私合营模式实际上是将部分的政府责任，以特许经营的方式，转移到社会主体上，社会与政府建立的利益共享、风险共担、全程合作的利益共同体的关系。姚凤阁认为，这种公私合营模式能够成为绿色建筑改造发展的一个新模式。