中国园林网1月10日消息:昨日,本报对“康宁路三大‘候选’树种”作了报道,并通过微博互动听取网友意见,多数网友选择“红车”——树冠呈圆锥性、叶子红绿相间的绿化树。但是,昨日一些司机向记者反映,“红车”树过于茂密,容易遮挡住前方路口视线,如果有车辆或行人过路,会引发交通事故。
昨日00:43,本报通过官方微博听取网友意见,题为“赤坎康宁路绿化树,等你做选择”。截至昨日20:00,该微博阅读量为1.4万次,评论42条,其中近20多位网友选择“红车”,其理由是“色彩鲜艳,避免司机疲劳驾驶”。但也有网友清醒地指出,红车“太过密集,会阻碍从小路转出来车辆的视线”,有的说:“这条路坡道又斜又弯,绿化树过高会阻住视线。
“以湛江日报社门口为例,由于门前处于康宁路下坡、拐弯的路段,车速较快,且前方视线有限,如果都种上这种树,会带来安全隐患。”一位姓陈的司机指着眼前的“红车”说,因为工作需要,他每天都要开车走康宁路,这两天他经过报社路段时,特别小心翼翼,因为路边新种上了茂密的“红车”,挡住了报社路口的视线,难以看到进出车辆和人员。
在湛江日报社司机班,几位司机也表示了同样的担忧:树木太茂密,长得比人还高,会影响行车安全。“在下坡拐弯处,能否不设绿化带,像康顺路一样也挺好。”有司机说。“路口绿化带的两头可不可能只铺草坪或种低矮植物,这样就能一不影响视线,确保行车安全;二不影响美观。”有司机这样提议。
对此,市城市综合管理局一负责人回应,对康宁路“候选”树种,近期将组织现场论证,会综合考虑交通安全、环卫保洁、群众意见等因素,最终选定合适树种进行绿化推广。对于“下坡拐弯路段取消绿化带”等的提议,该负责人表示会将其上报,让专家们参考。
【微博互动】
湛江日报:【赤坎康宁路绿化树,等你做选择】目前,康宁路完成40多米的绿化试验段,三种苗木成为“候选项”:红车、含笑和日本榕。你选哪一样,欢迎通过评论或私信,发表你的意见。
【网友评论】
@张家大小少奶:日本榕吧,比含笑好看,又不会像红车那样太过密集,阻碍那些小路转出来车辆的视线。
@翻滚吧-阿誠:选红车,高端大气上档次,在道路中间绿化带中,将红车做主体植物栽植,富于变化的鲜艳色彩,可有效避免司机疲劳驾驶。
@灯灯灯灯LXD:我的看法是,不要绿化带!就像康顺路一样,宽敞大气,视线好,安全系数高。而且康宁路的路灯左右第一棵树,应拔去,以免挡住光亮,浪费电!
@Dj一些事一些情:道路太小,选择什么品种都不好看!湛江市内的道路实在是太小了。
@Lee-well-ken:我会选择含笑,因为开花时很香,我家就种了一棵。
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(来源:湛江日报)