广州建筑秀“岭南风”避免夜间“空城计”

中国园林网8月10日消息：众多散落的街头公园、随处可见的咖啡店、24小时响应的城市服务，白天不再是人潮汹涌、夜晚也不会空无一人……昨天，广州市规划局首次披露金融城规划的部分内容，其温情和人性化的设计让人眼前一亮。据透露，为了吸取国内多数其他金融城的规划教训，广州国际金融城将不再一味追求高档写字楼林立的规划效果，转而注重办公、休闲和居住等功能的平衡。

规划阵容“星光闪耀”

位于员村的国际金融城，整体规划研究范围北起黄埔大道、中山大道，南至珠江，东至天河区界，西至华南快速干线，总面积7.5平方公里。它承载了广州未来发展高端金融产业、成为跨国企业区域总部的使命，因此政府从一开始就立志将其规划尽量完善，这使得广州金融城的规划显得与众不同。

虽然广州过去在白云新城、亚运城等项目中，也曾邀请全球顶尖规划精英提交规划方案，博采众长，广州国际金融城也是如此，但是这次的规划单位的阵容豪华程度是史无前例的：从全球123家设计单位和联合体中筛选出11家精英设计团队，当中包括岭南设计大师何镜堂院士领衔的华南理工大学建筑设计院团队、负责上海世博会园区规划的上海同济规划设计研究院设计团队、负责北京朝阳中央商务区核心区和上海浦东金融中心设计的著名建筑师Callum MacBean领衔的Genseler设计团队、负责伦敦金融城规划的著名建筑师PhilipCOX领衔的CoxArchitecture设计团队。

上述设计团队的共同特点是都有过丰富金融城规划经验，资历显赫，从这一阵容可以看出，广州市政府更相信有过丰富实战经验的团队，确保未来广州金融城的规划不只是美丽的图纸，而要把它变成现实。

规划强调实用和超前

和过去类似项目的规划相比，广州国际金融城的规划涉及的专业内容详尽细致，它不仅包括常见的功能定位、空间结构、规划布局、空间形态等宏观内容，更涵盖了景观设计、城市界面、滨水区规划、公共设施、市政设施、地下空间等诸多专业内容。如果把过去的规划比作是用大线条画出一个城市的概貌，那这次规划则更进一步，用更细小的笔触把城市里成千上万栋房子的样子都清晰地画出来。

为了让编制的广州国际金融城规划更实用，市规划局组织市金融办、天河区中央商务区管委会、市土地开发中心等单位赴京沪津专题调研，力争在规划中吸收各地的金融城开发建设过程中的经验。为了突出前瞻性，市规划局还专门委托专业机构从理论层面研究了国内外金融产业的空间需求，专门在规划方案中予以落实。

市规划局表示，11家国内外设计团队的方案都已经提交成果，目前正在抓紧从中评选出3家优胜方案，而最终版本的广州国际金融城的规划方案，将以3家优胜方案为蓝本，兼取其他各家方案的优点。

规划看点，尽管目前国际金融城的规划方案并没有公布，不过昨日市规划局透露的一些规划细节，让金融城的形象变得丰满。

避免花拳绣腿规划“接地气”

规划了一条路，但是经过小区或城中村，征不了地，路修不起来；规划了一个高档写字楼，但是配套做不好，企业不愿意进去。类似图画得漂亮但不实用的规划在现实中经常碰到，前任市规划局局长、现任副市长的王东就曾尖锐批评过这种规划师高高在上、不接地气的做法，认为这些人更适合去当画家。

可喜的是，在这次国际金融城的规划中，这一现象得到前所未有的重视，绝对不能让规划变成花拳绣腿的图画成了共识。为此，在规划编制前，市规划局组织各规划单位先与拟入住金融城起步区的各金融企业沟通，了解它们的需求，特别是对于那些有意在金融城内自建单体建筑的企业，先期收集到它们的建筑设计方案，以便在最终的设计中充分考虑。

此外，各设计单位在做规划前，还先期进行现场踏勘，深入走访了昊天化工厂、广州电池厂、员村热电厂、棠下新圩、红砖厂、临江绿化带以及珠江新城核心区等地，了解金融城核心区内土地收储、土地利用、现状建筑物质量、滨江绿化以及广州中央商务区的发展建设情况，以便最后设计出的方案能最大程度地符合实际需要。

避免夜间变空城处处设计“小配套”

在国内部分金融城中，由于汇集了大量的写字楼和商场却缺乏住宅，往往出现白天人潮汹涌、夜晚空无一人的怪现象，由此带来的潮汐交通压力也很大，而目前披露出的广州国际金融城规划将着力避免这一点。

规划内容显示，未来广州国际金融城明确金融办公、商业、酒店、文化、居住及相关配套服务的规模比例，为金融城工作和生活提供充足的配套设施。与众不同的是，规划将设计为工作、生活服务的咖啡店、便利店和茶室等“小配套”，确保在广州国际金融城既有一流的金融业态运作，也有24小时全天候的城市服务保障。规划还会设置完善的垃圾分类收集与处理、电力电讯、智能网络、雨水收集及污水处理等市政配套设施，使金融城与城市融合发展。

同时，除了设计与珠江新城花城广场、纽约中央公园类似的市中心超大公园之外，规划还提出要多设计一些散落在街头的小型的绿地公园，让在其中工作生活的白领能更方便地使用公园里的休闲服务设施。

建筑走“岭南风”交通将“立体化”

林立的写字楼、超大的中央公园、整齐划一的街道，一说起金融城或中央商务区，类似的场景都能浮现在人们脑海中，这些必要的硬件设施当然好，但是显然过于雷同，如何让人一看金融城就认出这是在广州呢？对此规划也给出答案，建筑设计要突出岭南风格。

未来广国际金融城设计手法上延续广州山城水融为一体的自然空间格局，构筑起“山-河-湖-江”的生态系统，梳理现有河涌接火炉山和珠江，将岭南水系渗入金融城与之合为一体。此外，规划还会采用冷色调的岭南传统建筑色彩和以石材为主的地方建筑材料，做出一批中西合璧的岭南建筑，并散落设置一些富有艺术气息的城市雕塑。通过这些中国特色和岭南特色的文化元素的运用，突出广州国际金融城的地域性和文化性。

而在交通设置方面，规划提出了都市公交、立体人车分流的理念，通过交通模拟仿真、交通智能诱导两大技术支持，设计了包括空中轻轨、过江缆车、低空航道、水上BR T、地铁、过江隧道、地下人行道、步行道、自行车道、过江步行桥、独立步行系统和绿道等多种地下、地面、空中、水陆的交通组织方式。

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