5月11日,在沙依巴克区阿勒泰路与哈密路路口的绿地小游园,市民正在休息。该游园于5月7日建成,占地200多平方米,栽种9个品种的乔木。
5月10日,几名行人走在高新区(新市区)迎宾路绿道上。该绿道全长近千米,可供行人和自行车进入。
经济技术开发区(头屯河区)正在建设中的“小绿谷”景观区(5月11日拍摄)。
中国园林网5月14日消息:精巧细致的小游园,大手笔设计的小绿谷,休闲舒适的小绿道,真正体现“宽林带、高密植、乔灌花、看不透”原则的道路绿化……5月11日的观摩中,各区县打造的一个个绿化景观亮点,让众人目不暇接,受到了观摩团成员的一致好评。
地点:沙依巴克区哈密路口街头小游园
见缝插绿的成功典范
哈密路口街头小游园,位于哈密路、西北路和阿勒泰路的交会地带,属于一个开放式的老旧小区,曾经是垃圾、杂物遍地,环境脏乱差,周围居民颇有怨言。
为改变这里的面貌,沙依巴克区投入21万元对卫生死角进行了绿化和景观提升,种植乔灌花1820株,配以桌椅及园林小品,将绿化景观与使用功能结合在一起。
秀气精致、独具匠心的设计赢得了众人的称赞,自治区党委常委、乌昌党委书记、市委书记朱海仑欣然评价道:“体现了见缝插绿,有品位,是成功的典范。”
建小游园,最高兴的是周边居民。小游园建好后,很多居民每天都要来走一走。“环境变好了,我们住在这感觉特别好,政府为百姓做了一件大好事,感谢政府。”居民高峰说。
朱海仑对高峰说:“市委、市政府会继续努力,给市民创造更好的工作生活环境。”
“百姓的支持,说明我们这项工作做得对,百姓的表扬也是对我们的鞭策,百姓拥护的就是我们努力的方向。”朱海仑说,“这个小游园占地不大,这样的地方中心城区比比皆是,要利用好、绿化好,必须要下一番功夫,认真规划设计、用心打造。”
地点:高新区(新市区)的迎宾路绿道
取经广州建成全疆首条绿道
徜徉在郁郁葱葱的林荫小道间,微风徐徐,花朵的芬芳扑面而来……行走于高新区(新市区)的迎宾路绿道,仿佛置身风景区。
原来的迎宾路树种单一,主要以杨树为主,受广州“绿道”启发,高新区(新市区)对该道路1公里的路段进行了绿化和道路通行格局改造提升,将原有人非混行车道调整至绿化带内,铺设了红色沥青路面,减少了行人与车辆尾气的接触,并增加了近一倍的绿化面积,安装了座椅、庭院灯等设施,形成了全疆第一条绿道。
如今这条绿道已成为周边市民通行、健身、休闲的好去处,让人忘却了身处闹市的嘈杂。
“城市中老百姓就近能活动、休闲的地方太少了,解决这一问题,修建这样的小绿道就是很好的形式,体现了创新思维、以人为本、人与自然的和谐。”朱海仑下达任务,要求各区县认真研究,结合绿化提升和小游园、小水面建设,每年建设两条小绿道。
“根据实际情况,不需要多大的场地、不需要有多宽,能让百姓就近活动、休闲就行。”朱海仑说。
地点:经济技术开发区(头屯河区)小绿谷
小绿谷暗藏大手笔
走进小绿谷景观区,眼前是一片繁忙的施工现场,泵车的轰鸣声不绝于耳。
与一般的小游园、小绿地相比,位于高铁新区南部、地处高铁核心区中心位置的小绿谷景观区的设计可谓大手笔,兼具有大型生态观光绿地和商务休闲绿地的功能。
景观区利用骑马山北坡狭长冲沟建设,总投资2.7亿元,规划总面积1091亩,南北长2公里,东西平均宽度240米。
除种植乔灌木近13万株外,景观区内还依山就势营造水面100.5亩,以循环流动的人工河流和五个水面,组成“一溪串五湖”的景观,最大湖面38.5亩,最小8.5亩,夏季储水、冬季储雪,总蓄水量6.6万立方米。
目前,景观区水景工程已完成75%,今年7月将完成水面蓄水;绿化工程春季完成58%,秋季全部完成,明年将继续进行景观提升。
听取项目介绍后,朱海仑表示“与去年相比,这里的环境有很大的变化,特别是小绿谷景观区体现开发区(头屯河)绿化景观工作的亮点,要聘请专家,进一步提升完善规划设计方案,坚持高起点、高标准将其打造成全国一流水平的景观区。”
地点:城北主干道和北京路北延绿化工程
家门口的“花园”档次最高
驶入城北主干道,道路两侧所见之处均是一派绿意盎然,乔木、灌木、花卉错落有致,形成两道密实的绿色屏障。道路中间隔离护栏上,花卉盆景连成一线,赏心悦目,使灰色的马路立时活跃了起来。
与城北主干道交会的北京路北延两侧,也是一片郁郁葱葱,正如路边所悬挂的宣传标语:“走出家门是花园,绿色新区是我家”。
城北主干道和北京路北延绿化工程从2011年4月启动,原计划用两年时间完成全部绿化任务。截至目前,城北主干道两侧各50米宽绿化带已基本贯通。北京路北延两侧绿带将于今年年底贯通。
在实施城北主干道绿化景观提升工程中,高新区(新市区)主要领导吃住在绿化工地,并十余次到会展大道考察学习,设立超过会展大道的目标,最终使城北主干道、北京路北延绿化景观工程达到全市档次最高、标准最高。
朱海仑指出,城北主干道、北京路北延道路绿化达到了“宽林带、高密植、乔灌花、看不透”的要求,希望各区县观摩后,下功夫认真研究、仔细思考,结合各自实际,以超过城北主干道、北京路北延为目标,进一步提升道路绿化景观水平。
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(来源:乌鲁木齐晚报)