广州：精品路绿化树数万元一株 市民投诉网友质疑
中国园林网6月22日消息：6月18日关于小榄精品工程受网友质疑的报道见报后，有多位读者来电，表达各自的疑问。其中有知情人士向南都记者透露内情称，民安南路道路改造工程，除了使用高价花岗岩石之外，还种植了天价古树来绿化；另有知情人称，该项工程的招投标存在问题。南都记者对相关问题进行了跟进采访。
道旁树总造价超千万
南都记者接到神秘投诉电话，对方称正在民安南路道路绿化带种植的树木平均价格在3万元以上，加上各种维护费用，价格高得惊人，甚至有的单株近十万元。
市民投诉道旁树单株最高十万元
“你们的报道我看了，不仅仅是花岗岩那么简单，你有没有注意到绿化带里的古树？那可都是几万元一棵的树！”6月18日本报《5000万建3.2公里道路 精品工程or面子工程》的报道见报后，南都记者接到神秘投诉电话，对方自称有正义感的市民，向本报披露关于小榄民安南路道路改造工程的相关内情。
这位市民称，正在进行的民安南路改造工程中，道路绿化带种植的树木属于天价古树品种，平均价格在3万元以上，加上各种维护费用，价格高得惊人，甚至有的单株近十万元。这位市民告诉南都记者，这些树木总造价达1000多万，而且不包括在5000万的工程造价中。“这些树太娇贵，养护很费钱，死一棵就损失十来万。”该市民对此痛心疾首。
记者调查古树年花“保姆费”数万元
记者分别于19日、20日来到小榄五金城附近路段，见到十余株各种造型的古树系列绿化苗木。这些树类似大型盆景树，茎干胸径在10到20厘米不等，高度却在两米以内。附近酒店保安告诉记者，这些树都是绿化工人夜间和早上种上的。
南都记者咨询《广东园林》杂志的李老师了解到，这些造型古树都是经过特殊技术处理后才培植出来的，需要耗费许多年，大多数是由苗木公司高价从生长地购买来的。李老师称，从农村移植到城市的大树成活率不到50%，有些树种死亡率高达70%以上。
李老师还介绍，从偏远地区移植一棵树龄为20年以上的树木，树木在长途运输过程中要不停地护理，“吊水”、“打针”、补充养分，成本加运输费用少则近万元，多则几万十几万，名贵树种价格更高，树木移植后两三年内常处于假活状态，需要精心养护，一棵树每年花掉“保姆费”数万元，然后死掉了是很常见的事情。
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招投标有走过场嫌疑
神秘读者称民安南路道路改造工程的招标时限很短，投标公司“根本就是走程序”。记者在小榄政府信息网上查到该工程的两则招标公告，业内人士称两则公告都缺少许多招标必要元素。
市民投诉招投标程序多处有问题
向南方都市报披露民安南路精品工程内情的神秘读者，在反映天价苗木的同时提醒南都记者，重点关注一下民安南路道路改造工程的招投标问题，因为该项工程的招投标存在问题。
该市民称，据他所知，民安南路的招标时限很短，投标公司“根本就是走程序”，许多程序都存在问题。因为工程的招投标存在一定保密性，具体情况请记者联系招投标办查询文件资料。
记者核实招标公告过于简洁
南都记者昨日从小榄政府信息网上，查询到2005年3月9日公布的一则招标公告，公告显示为“小榄镇建设中心小榄镇民安路改造道路工程”项目编号是G S2005039。该公告寥寥百余字，只说明民安路道路改造工程的路面沥青和地铺施工工程进行招标，请有资质的公司参与报名。报名截止时间是3天之后。
随后，记者又在该网站发现另外一则与民安南路相关的招标信息：小榄镇民安南路婆陇涌桥扩建工程(项目编号：GC2008058)，公告信息内容也极其简洁，仅仅一百余字。公告时间是2008年5月7日，内容是民安南路婆陇涌桥扩建。
中山一知名招投标公司的工作人员杨先生告诉记者，《中华人民共和国招投标法》第一章第四条规定，任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。他还表示，前面两则招标公告，缺少许多必要元素，招标公告应当载明招标人的名称和地址、招标项目的性质、数量、实施地点和时间以及获取招标文件的办法等事项。
部门回应
按照上级要求栽种
植树的施工工人告诉南都记者，他们来自小榄园林处，种树并不属于道路改造工程的内容。负责民安南路道路改造工程的项目经理、中山公路公司的刘建辉也表示，他们的工程并不包括种植绿化植物。
小榄园林处负责人梁先生告诉南都记者，他们是按照上级要求，到民安南路种植这些古树的，而这些价值数万元的古树，也来自他们园林公司。记者问及这么名贵的古树种下后会否遭遇被盗，梁先生表示，迄今为止，种在民安中路上的几十株树，还没有出现被盗的情况，此前种在民安中路上的古树，在今年年初，因为交通事故和大风吹刮，死了两棵，这两棵树平均价格在3万元以上，与刚刚种下的古树品种是一样的，价格也差不多。
以前的招标公告就是这样
南都记者辗转联系上小榄镇招投标办负责民安路道路改造工程的何小姐，询问小榄镇府信息网上的民安南路的道路改造工程招标公告是否正式公告，何小姐称是，公告时间“基本上”就是网上显示的时间。记者表示该公告是否过于简洁，何小姐称以前的招标公告就是这样的。
何小姐问记者，2005年的事情已经过去了，缘何还要询问这件事情。记者称是想知道婆陇涌桥是否在2005年的民安路道路改造工程之内。何小姐思考良久后说，自己只负责招投标，婆陇涌桥是民安南路的一部分，因此属于这个工程，但是，此后的招标扩建，是因为该桥需要增加宽度，与自己没有关系。
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文成东路也见花岗岩
路旁树莫名被“斩首”
民安南路兴华厂的工人小李19日致电南都记者称，文成东路路旁也摆满了花岗岩石条，估计是要铺设在道路上。小李说，文成东路两旁都是工厂，很少有车辆经过，他觉得铺设花岗岩完全没有必要。小李还称，文成东路两边的近百棵细叶榕树，因为没有人维护，叶片长虫，全部被人剪去了树冠，许多树都已奄奄一息。
南都记者昨日来到与民安南路90度交叉的文成东路，一抬眼就看到了整整齐齐码在路两边的花岗岩大石条，以及光秃秃的几十棵道旁树。除了路口有工人在铺设花岗岩地砖之外，整条路并没有其他工人，路上偶尔有一辆摩托车驶过。灰白色的花岗岩石条一直延续到拐弯处的文成路路端。
南都记者发现，现场摆放的花岗岩，有一半属于粗糙的条石，块头较小，另外一半是经过打磨的石条。这些石条堆在路两边，长度基本上能够沿线覆盖。
文成东路暂时不会施工
南都记者联系上民安南路至工业大道改造工程的项目经理刘建辉，询问文成东路是否属于改造工程的一部分。刘建辉称，“文成东路暂时不能搞”，因为受到路边高压线杆和道旁树的影响，只有挖走了道旁树和高压电杆，施工才能继续。他说，园林处准备挖走道旁树，是否移动高压电杆则还在与相关部门进一步协调中。
刘建辉告诉南都记者，在该路口正在进行的是扫尾工程，路口的路面也进行花岗岩硬化，考虑到相关原因，他们将不再使用整条的花岗岩石条，而改用糙石毛料。
施工方园林处均否认给道旁树去顶
民安南路至工业大道改造工程的项目经理刘建辉表示，道旁树的管理属于园林处，他们没有对道旁树做任何处理。
小榄园林处负责人则表示，他们对文成东路细叶榕去顶的事情并不知情。该负责人称，这些树种下四五年了，园林处工人一直在养护，近期并没有安排工人对这里的树进行去顶处理。至于是否会被挖走，该负责人说，“除非是改造”。
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(来源：南方网)
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