四川成都人南立交二环高架主道提示牌上岗

中国园林资材网6月7日消息：二环高架路通车试运行以来，人南立交作为二环高架与人民南路这一进出城主要通道的转换节点，交通压力一直较大。人南立交二环高架主道没提示容易让司机们犯糊涂，昨日，交管部门协调相关单位，在该分岔点处增设主道提示牌，提醒主道靠右。同时，为缓解人南立交及人民南路一线进出城的车流量，民警提醒，进城车辆可选择剑南大道、创业路—永丰路、科华路—红星路3条路线，不必非要走天府大道—人民南路一线。

人南立交已加装主线指示牌

据了解，二环高架路开通试运行之初，人南立交就成为一处交通节点。“由于二环高架在人南立交处的下桥匝道位于道路左侧，右侧才是二环主道，与驾驶员的通行习惯有异，许多驾驶员在行至此处时因为不清楚而减速甚至停车向执勤民警询问，影响道路正常通行。同时，还有一些原本打算直行的车辆以为左侧才是直行主道，在下桥后又要前行继续上桥沿二环高架行驶，在桥下与人民南路进出城方向的车辆发生交叉。”民警分析。对此，交管部门协调相关单位，在该分岔点处增设提示牌，提醒主道靠右。昨日下午，记者在人南立交现场看到，二环高架路内外侧主道与下桥匝道的分道口，原提示牌的旁边已经加装好了一块写有“直行主线”的指示牌，提醒市民靠右侧才是二环主线，通过性车辆应选择右侧通行。

3条道路成为进城新选择

随着二环高架路的通车，城南片区几条进城通道的交通压力也得到一定程度的缓解，剑南大道、创业路—永丰一线、科华路—红星路一线成为进城新选择。

随着地铁施工进展，红星路一线上的打围施工面积逐渐缩减，新南路一线已经基本恢复双向6车道通行，红星路南延线至红星路一线的进城压力明显缓解。与此同时，创业路-永丰路一线，进城方向的压力也比以前有所缓解。“目前，剑南大道与绕城高速的互通立交也开始投入使用，加之此前沿途3处下穿匝道已经通车，剑南大道全线已经形成通车能力，成为除天府大道以外的另一条重要进城通道。由华阳方向进城的车辆，不一定非要走天府大道，可选择剑南大道，进入机场路底层后，经新光路片区转换进城。”民警表示。“进城车辆不必全部选择交通压力较大的天府大道—人民南路一线进城，以上3条道路都是进城新选择。”

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