广东：珠海营造红树林带为情侣路添色

中国园林网1月14日消息：“红树摇曳白鹭飞、渔女歌声绿道行”，这不是诗人笔下的想象，而是在我们这一座自然禀赋良好的滨海旅游城市应该见到的景观。“城市让生活更美好”，是2010年上海世博会的主题，什么样的城市发展模式才能让生活更美好？近期，珠海市政协秘书长何仲文根据政协委员的一些调研提出了“情侣路沿岸营建红树林带”的建议，珠海市市政园林和林业局专门召集各职能部门和中国林业科学研究院热带林业研究所的红树林研究团队举行了研讨会，就情侣路能不能种红树，珠海怎样增添新的城市景观带和生态环保的文化旅游空间进行了研讨。

情侣路上种红树能成为一个路径吗？能以红树林为情侣路添色增彩吗？最终让我们城市在人、自然成为朋友的背景下，回归和谐，更加美丽吗？近日，记者就此话题专门进行了采访。

委员建议：

情侣路营建红树林带有天然优势

市政协特聘委员、广东珠海淇澳-担杆岛省级自然保护区高级工程师安东：作为珠海的“生态名片”之一，红树林对于我市有着重要意义。而情侣路是我市闻名遐迩的标志性景观建筑之一，沿海边从北向南长达28公里，北起历史文化名镇唐家湾，途经野狸岛、珠海渔女等著名风景旅游点，南至拱北口岸与澳门相连，是珠海一道靓丽的风景线。这些年来我非常关注城市生态环境问题，目前最关注的是怎样保持珠海现有的生态环境优势。

郁郁葱葱的林子，不时有白鹭从林间飞出，自由随意地盘旋。这样的城市景观将是不可模拟的，也是最能代表珠海的。我市现有的淇澳红树林保护区为营建红树林带提供了物质基础。红树林保护区正位于情侣路最北端，目前拥有维管植物695种，野生动物347种。这为营建红树林带提供了自然优势，可以为新营建的红树林带提供丰富的生物资源。此外，情侣路沿岸星罗棋布地分布了很多岛屿，存在许多天然的沙滩、滩涂，适合种植红树。珠海渔女、珠海歌剧院、野狸岛、海滨公园、绿道等标志性旅游景点可以与红树林带互相补充，形成“红树摇曳白鹭飞、渔女歌声绿道行”的浪漫风景。

市政协秘书长何仲文：我们地处的珠江口本来就拥有大片的红树林，现在在生态补充的概念下，种植红树是恢复同时也是营造亮点，因为珠海地处西岸，海岸的淤积堵塞十分严重，退潮后，海滩很难看，如果选择红树林作为一条路径，海岸可以拓宽，还可以抵御台风，一旦成林，也吸引鸟类栖息，可以想象到时飘逸的树林，栖息于此的鸟类，将为城市带来天地造化之美。珠海这样一座自然禀赋良好的滨海旅游城市，建再多的高楼大厦和阔气的城市广场，并不能有效提升城市竞争力，与自然为友，修复并保持城市良好的原生态，才能获得持久的发展空间。

专家视野：

“岸、海、浪、舟、树、鸟、堤”等融为一体

中国林业科学研究院热带林业研究所李玫：红树林对珠海有着特别重要的意义，是珠海的“生态名片”之一，而情侣路是珠海的标志性建筑之一。如果在情侣路沿岸种植红树，把情侣路和红树林两大亮点有机地融合在一起，突出创建滨海城市海岸生态景观带，形成“岸、海、浪、舟、树、鸟、堤”等融为一体的特有景观，成为游客观光、市民休憩游览的绝佳去处。

建议先选点进行红树林试验性种植，面积20亩。初步预计，工程建设费用将由滩涂地形加高整理、外围巩固及防护基础设施、苗木、种植及管护等组成，平均每平方米造价35—40元。对比城市陆地绿化每平方米数十至数百元的造价，只是较低的支出，却可以产生更高的效益。

中国林业科学研究院热带林业研究所陈玉军：在情侣路营建红树林，对于净化珠海沿岸水质、美化环境、减少台风暴潮等自然灾害的危害性具有重要的现实意义。情侣路沿岸处于珠江入海口，咸淡水交汇，泥质肥沃，适于红树的生长。

采取适当的填土整地等土方措施，解决情侣路沿岸局部岸段水位过深问题，人工创造红树生长的环境，营建红树林是可行的。

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官方意见：

工程难度大成本高建议先评估再试种

据记者了解，市市政园林和林业局日前专门召开“情侣路沿岸营建红树林带”研讨会。邀请市发展和改革局、市财政局、市住房和城乡规划建设局、市国土资源局、市环保局、市海洋农渔和水务局、市港口管理局、市海事局、广东省渔政总队珠海支队、广东珠海淇澳-担杆岛省级自然保护区管理处等相关单位负责人和中国林业科学研究院热带林业研究所的红树林研究团队参加了会议。

“在情侣路沿岸营建红树林带是个大胆、有创意的建议。情侣路是珠海的标志性景观和城市名片，若可在沿岸营建红树林，把情侣路和红树林两大亮点有机融合，突出创建滨海城市海岸生态景观带，形成一道特有景观，可提升情侣路景观带的旅游和生态功能。”市市政园林和林业局林业科负责人告诉记者，会议进行了广泛、深入的探讨，与会专家和相关职能部门负责人认为，珠海如果要编织这条绿色腰带也面临着诸多问题。首要问题便是工程难度大，投入成本高。情侣路沿岸具有水深浪大、石头裸露、沙多泥少、水体污染等特点，且整个沿岸滩涂均被情侣路路基所截断，自然岸段丧失，属于非宜林滩涂，在这样的地带营造红树林难度很大、成本高，必须采用围堰后垫高滩面的工程技术措施，如采取坚固的围堰与填土工程，工程需投入较大资金，估计每亩费用需要2万元以上才有可能种植成功。

“在管理层面上讲，情侣路沿岸红树林带建设涉及海上围堰作业，用海需要得到国家海洋局批准，能否获得海域使用证是项目开展的前提之一。在建设的同时也需要林业、海洋、水利、港口等多个部门相互配合与协调。”此外，大家认为，还需要考虑红树林带的建设是否与现有建设项目、相关建设规划、海洋功能区划等有冲突，如正在开展的情侣路沿岸清淤整治工程和香洲码头、歌剧院、人工岛建设规划等，在功能上是否存在相互矛盾、相互影响的地方，仍然需要进行充分论证。另外，红树林带的建设对情侣路沿线环境、市政设施、港口码头、海上通航安全等是否存在影响，同时，红树林带建设能否理想地实现其生态防护功能、景观功能、旅游功能和海洋生物物种保护功能等仍需要进行论证。

目前，市市政园林和林业局已经将有关情况上报，希望聘请具有专业资质的咨询机构，或者组织权威专家深入调研、论证，作出评估，形成项目建议书和可行性研究报告。包括对红树林带建设的具体工程技术措施及其成本核算，对树种选择、栽植方式及其成本核算等，然后选择1-2个相对较好区域开展试种。

市民观点：

树上有鸟鸣、水中有游禽的城市最有品味

市民刘女士：目前，城市在发展，到处是高楼大厦，如果在城市化建设中片面地追求高楼大厦和市场繁荣，忽视环境优先的原则，我们看到的只是一个高楼大厦林立，车辆川流不息的城市，但这不是现代化城市。一个有蓝天、碧水、绿树的城市，树上有鸟鸣、水中有游禽的城市才是一个充满自然活力和品味的城市。如果情侣路上种上红树，能吸引各种鸟类，能出现像昆明一样鸟纷纷飞临公园的情景那真是太好了。

人与自然和谐共处应是珠海永恒追求

市民潘老伯：今日珠海之美，在于和谐。提到珠海，人们自然会想到清新的空气，碧蓝的天空，悠远的白云，这是珠海人最引以自豪的。多年来，在经济快速发展的同时，珠海人精心打造了这独具特色的生态型环保城市品牌。目前全国各地城市都很重视生态环境，随着绿量的增加，做出特色也成了各地的一大“看点”，我们珠海怎样再创新辉煌，这个想法可能会再现“湖山胜处放翁家，槐树荫中野径斜”这些古诗中的意境，想法不错。

有想法还需科学调研，尽量花小钱办大事

市民罗先生：目前国内外对沿海滩涂湿地的保护和合理利用的研究越来越重视，近年来我国在广西、海南、广东等地相继建设了红树林自然保护区，形成了一定的红树林滩涂湿地景观，但是作为一个既具有保护功能、又具有城市公园性质的国家级红树林湿地公园，深圳也在建。我们怎样有自己的特色，不走别人的老路，又能考虑到珠海的生态和城市景观，这非常重要。希望做好论证，同时要考虑投入的问题，一定要花小钱办大事。

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(来源：珠海特区报)