中国园林网8月2日消息:后海河南河工程完工才1年多,却被台风“韦森特”刮出不少问题:人行道凹陷了、堤旁石板砖不见了、路灯不亮了……日前,有市民反映,后海河两侧在台风过后出现了多处破损,并提出疑问:投资几个亿的河道工程为何如此脆弱?为此,记者昨日实地走访了后海河,发现这条改造后的景观河在台风过后确实有些狼狈。对此,建设、管养河道等多部门相关负责人承认,该河道建设确实存在一些缺陷,目前正在进一步改进中。
现场目击:
人行道下沉石砖被掀起
“投资几个亿的工程难道就扛不住一场台风?”日前,家住在深圳南山后海的王小姐致电本报,称小区前面的河道台风后出现了多处破损。接报后,记者来到南山区后海片区的后海中心河南河,在王小姐的带领下,走到临近望海路的1号桥下。记者看到这里是河道的入海口。
破损的地方主要集中在1号桥下方,记者看到,河堤上有多块石砖块已经不知所踪,裸露出下面湿滑的泥土,有的石砖块被掀翻在岸边。岸边还有多处栏杆中间的铁枝已经缺失,只是被人用塑胶绳拦上一道。除此以外,记者还发现岸边的人行道上竟然有多处凹陷,露出了砖块底下的砂石,行人不注意很容易在此摔跤。
沿着河道步行了将近2公里,记者发现河道堤上两侧的景观灯破损的情况更为严重,有的灯罩都被人撬烂了,有的灯泡已经不见踪影,还有的地下电线都已经被掏空……
“我们当时买房子时,发展商就以小区门前的河道作为卖点。可是没想到这一场台风下来,问题都暴露出来了。河堤石块砂浆肯定铺得太薄了,要不也不会一场台风就被刮掉;人行道上的几百盏路灯基本不亮,起不了照明的作用;岸边栏杆只有40厘米,小孩子老人晚上走在岸边,都有些担心。”王小姐不满地说。
深水公司:
河边路灯设计存在缺陷
在记者采访过程中,发现有多名保安一直在河道两旁巡逻。经了解,他们是深水水务咨询有限公司安排到后海中心河负责巡查的。对于市民反映的河道情况,保安表示,他们在巡查过程中也已发现,并第一时间通知了建设单位过来维修,但至今还没有人过来。
随后,记者联系了深水公司负责该路段的林工程师。他表示他们是受南山区环保和水务局的委托,提前介入到这条河道的管理维护中。他说,岸边地砖受损,主要是因为在台风“韦森特”肆虐时,数十艘外地渔船强行挤进后海中心河,由于水位上涨,船只挤碰过程中,船底刮掉岸边石板砖沉进河底,现在只能等退潮的时候把石坂砖打捞出来进行修复。而对于路灯受损严重,林工程师表示,河道部分设计存在缺陷,其中路灯的设计就相当不合理,由于路灯没有做好防水,每次涨潮时河水漫到岸上,路灯就很容易被烧坏。
“2.3公里的河道,380多个路灯隔三岔五就得维修,这笔开销真的非常大!所幸现在还没有通过验收,还是建设单位在维修,可一旦验收完毕,政府在这些路灯维护方面花费也将不少。”对于居民投诉该工程其他的问题,林工表示已经向区水务局反映,望督促建设方尽快整改。
区水务局:
盼河道尽快整改
在工地现场,记者找到了自称工程监理负责人的王先生。据他介绍,后海中心河南河工程于2011年1月19日完工,总投资为4亿元,工期1年多。改造后利用排洪,也给南山市民提供了一个新的休闲景观。“市民反映的只是一些小缺陷,我们一直在整改修复,争取早日通过验收。”王先生说。
对于市民反映人行道凹陷的情况,他解释称人行道所铺设的是透水砖,底下埋的砂石在水浸情况下出现流失凹陷,他们会尽快修复;而路灯容易故障和破损的情况,是由于不法分子偷窃底下电线所致,他们如今维修已经花了将近30万元,近期将作出一次大整改,希望能通过水务部门验收;而河堤石砖块掉落确实是因违规进入排洪河的船只导致,他们会尽快打捞上来修补。
对于市民反映后海中心河存在的问题,南山区环境保护和水务局也非常重视。据相关负责人荣主任介绍,目前后海中心河南河工程还没有被验收,主要还是承建方在管理维修,但为了确保河道的整洁安全,他们在大运会前就委托深水公司提前介入管理。“后海中心河的建设单位为市建筑工务署土地投资开发中心。在确认区环保水务局作为接管主体后,我们曾多次到现场勘查,最后向施工方提出了11点整改意见,其中包括:提升只有40厘米左右的河堤人行道栏杆、清理箱涵淤泥、完成中控系统调试……但目前为止并没有明显的整改。”荣主任说。他还表示,区环保和水务局也希望施工单位能尽快整改好,接管后才能使后海中心河得到有效的管理。
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(来源:晶报 )