城建与护树如何两全其美 改变现状需转变思路

中国园林网7月21日消息：一座城市的气质与品位，既需要历史的积淀，也需要现代的提升。随着城市发展速度的不断加快，工程建设与树木保护常常被人为地对立起来。而实际上，城市建设与树木保护是相辅相成的关系，可以做到两全其美。其中，科学规划、科学发展是关键。让城市建设与树木保护相得益彰，和谐发展，体现了一个城市管理者的管理能力和管理智慧，也是提高城镇化质量的具体体现。

前一段时间，因为地铁三号线的建设，南京市要移植600多棵行道树。当部分行道树被移走时，明晃晃的大街让习惯了出门见绿的南京市民很不适应。为此，一些市民反对南京市政府因修建地铁而移掉行道树。

当保护大树与城市建设有所抵触，应如何解决◇类似的问题，不仅困扰着南京，也困扰着许多发展中的城市。

众所周知，树木，特别是古树、大树，对于美化和保护城市环境、提升城市文化品位有着极为重要的作用。但在城市建设中，特别是在市政道路建设和成片危旧房改造中，一些单位擅自伐移、少报多伐树木或未对古树、大树采取严格保护措施，致使一些地区大树大量减少，影响了城市景观和环境，引起了社会各界的关注。保护树木已经成为当前城市建设和环境保护中一个重要、紧迫的问题。

城建与护树孰轻孰重

随着城市建设不断加快，工程建设与树木保护常常被人为地对立起来。一位在外念书的辽宁抚顺人回家时发现，丹东路栏杆拆了，大树也砍了，细一打听，原来是丹东路要拓宽。“砍树是最让我难受的。怀念小时候那一棵棵大杨树，树下斑驳的日光落叶，各种小昆虫以及安静的午后。”他搞不明白，“大树为什么要砍？规划部门是怎么想的？”

城市规划专家告诉笔者，树木比住宅更难养护。因此，开发建设应避开那些镌刻下城市印记的东西，给城市留下独特的人文风貌，而不要搞成“千城一面”。无论是多美轮美奂的仿古建筑，都不可能具备千百年历史遗迹的底蕴和风骨。故宫之所以受人钟爱，是因为其承载了人们对历史的尊重。同理，城市里的古树、大树也是无法取代的，即使补种新树，即使它们再长成参天大树，也不能替代已与所在城市形成亲密关系的这些老树。

与此同时，当前城市人口、机动车数量快速增长，城市改造势在必行，而这难免会触及各类“老东西”。近年来，我们经常看见或听说，有大量的树木由于城市扩建而不是被砍就是被移走。大树似乎不得不为城市建设作出“牺牲”。

事实上，即使不砍大树而对其进行移植，因大树适应能力较差，在移植中需要去根去叶，尤其是根部难以完全迁出，每一次迁移就等于给大树做了一次“伤筋动骨”的手术。迁到异地后，再扎根发芽，几年内可能处于“假活”状态。就算存活下来，其寿命也必然大大缩短，无法达到其自然年龄。

“香销玉殒”的其实并不只是大树，还有城市的生态和城市的文化。早有专家指出，这从一个侧面真实地反映了当前快速城镇化进程中，普遍存在的一种重速度、重规模、轻质量的发展浮躁病。

必须科学规划科学发展

随着城市发展的脚步越来越快，类似的城市文明与发展相碰撞的情形也会越来越多，如何找到二者之间的平衡点◇国内外均有好的经验可供借鉴。辽宁省建设厅的专家表示，法国巴黎的经验可谓两全其美———巴黎在老城之外又建了一座新城，互不伤害、遥相呼应。当然，国内众多城市并不具备这样的扩张条件，出路只能是科学规划、科学发展。

在城市建设科学规划、科学发展方面，北欧国家可以说是全世界的表率。这些国家城镇规划已实现了法制化，而且规划执行严格。例如，芬兰首都赫尔辛基市出台了《城市规划技术规范》、《土地使用规定》等，规定了1400多个技术细节。所有规划设计方案必须反复论证并通过网站、报纸等展示给公众，居民甚至可在网上调整规划设计，最终确定的方案成果，要连同市民参与意见处理书一起报市议会审批，600平方米以上的项目还要报政府机构审批；所有规划一经批准，必须严格执行。

到过福州的人会发现，地处福州中心城区的仙塔街，目前仍只有一条主车道。原因何在？原来，仙塔街两侧树木葱郁，大树参天。如果采取移植的办法，这些树绝大多数很难成活。为此，当地建设部门暂时搁置了对仙塔街的拓宽改造计划，通过其他方法，尽量缓解仙塔街一带的交通压力。

福州是一座文明古城，原有的城市规划不尽合理，树木栽种不是十分规范，特别是一些小街巷，这给城建部门出了很多难题。为了解决这些问题，当地建设部门从城市建设整体上综合考虑，尽量保留原有树木，碰到一些确实需要移走的树木，再向园林等部门提出申请，请求他们协助移树。实在无法移走的，他们还会将树木圈起来，作为一个绿化带进行保护。

改变现状需转变思路

在城镇化进程飞速发展的今天，大树命运多舛的现象要想得到根本性改变，城镇化的原有思维模式必须得到根本改变，即不再以大拆大建的思维模式推行城镇化，而是由速度向效益提升、由规模向质量提升，从而真正实现国家“十二五”规划纲要提出的发展转型。

事实上，这种发展转型正在一些具体的运作中得到体现，并逐步推而广之。

在沈阳市浑南新区富民桥东侧新修不久的马路上，有一棵年过半百的老槐树。阳光下，老槐树繁茂的枝叶在车流中悠闲地舒展。马路要拓宽，一棵大树挡在正中间挺碍事。砍了？挪走？还是留下？这棵树挺幸运，被留在了原地。

负责实施这条街路改造工程的是浑南新区建设局，其负责人表示，这里原为一处水源井和泵房，修路时有人建议将树移植，不过考虑到当时正是夏季，树木蒸发量大，这么大的树移植很难成活。另外，这棵槐树至少有50岁，这么大的树在沈阳很少见，不能砍，于是决定原地保护起来。这棵树正好在道路中间双黄线的位置，两侧足够划出四车道。接着又给老树围上台状树池，池中栽种花草，使之成为一处小景观。周围再画好行车导流线，对交通不会有太多影响。

在沈阳一家新建的住宅小区里，有很多原生树木，他们大多树龄不短，为保护这些植物，项目在设计之初便采用了GPS卫星定位系统精确定位了321株原生树木，然后在楼座摆放和园林景观的设计中避开树木位置，并将这些植株有机融入到整个园区的景观建设里。一般情况下，开发商是把楼座摆放好了再考虑摆放树木，而在这里，是建筑给树木让位，绝对不让建筑“压”到原生树们的根茎叶脉。生态保护，在这里被放大到了“第一”的位置。

据了解，过去沈阳搞城市建设毁了不少树，现在不能这么干了，建设森林城市就要爱护每一棵树。在付出了沉重代价后，人们正在转变观念，意识到城市发展要少点浮躁、多点理性———悉心保护大树这种城市遗产正是城镇化质量提高的具体体现。

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