各城区都应该有地标性的雕塑

2011年12月27日 09:23新文化报

中国园林资材网12月27日消息:“雕塑不应仅局限于一园一角,它应该是串起城市文化内涵的一根主线,把人文景观与文化艺术相融合。”长春市人大代表陈忠仁建议,长春每个城区应建立不同风格的地标性雕塑。

代表建议

一个城区一种文化元素

“我无数次地在脑子里想象过两个场景,一个是把汽车的文化理念用雕塑展现出来;一个是把雕塑变成各城区的新地标。”陈忠仁说,把主要街道都打造成长春的活广告,比如说,在人民大街两侧建造多个红旗车雕塑。“以后谁再问路,人民大街就是红旗车的那条街,多美观。”

“更重要的是可以吸引很多国内外知名的雕塑家,把作品摆到长春的街头,也可以将长春雕塑家和作品推广出去。”陈忠仁说,“汽车雕塑可以有很多种表达方式,下面可注明建造时间、完成时间、作者、名称等,生活在一个城市雕塑大公园内,并把这种欣赏艺术的形式变成常态,这就是文化的力量。”

“一个城区一种文化元素,我们完全可以用雕塑来展现各城区的历史文化理念。”陈忠仁说, “比方净月区环保、洁净的理念就完全可以用雕塑的形式展现出来,扫把、水滴、花草都可以成为净月区雕塑的元素。”

陈忠仁说,与其把雕塑公园建在城市里,不如把城市变成雕塑公园,这样也不枉长春市“雕塑城”的美誉。

部门回应

会考虑采纳代表的建议

长春市建设、规划部门对陈忠仁的建议均表示赞同。他们回复说:城市雕塑作为城市文化的标记与载体之一,步入了快速发展的新轨道。城市雕塑不仅对自然环境起着积极的改善作用,对城市的人文环境改造也发挥了重要作用,提升了城市的文化层次和品位。让城市雕塑走进城市生活,这个模式长春正在积极实现中,代表的建议会考虑采纳。

“城市雕塑建设不能贪多求快,要放慢节奏,宁缺毋滥。长春雕塑的发展,摒弃了急于求成、立竿见影式的突击建设方法。15年来的坚持不懈,集腋成裘,使长春雕塑异军突起,成为中国乃至世界的一块雕塑艺术新胜地。”长春市雕塑办相关人士说,现在除长春世界雕塑公园和广场雕塑外,又增添了国际友好城市雕塑园、长春国际汽车公园、双阳国际雕塑公园、长东北生态湿地公园等雕塑主题公园。雕塑正逐渐成为长春与众不同的城市气质。

民间声音

让长春雕塑文化辐射全省

雕塑文化的发展离不开对雕塑人才的培养。“雕塑人才培养目标定位不能仅局限于本土,长春的雕塑文化是一张名片,这个名片首先应该辐射全省。”东北师范大学美术学院张老师说,本月初,由东北师大美术学院承担的吉草高速公路雕塑设计项目已完成。这些雕塑作品产生了良好的社会反响,已成为吉草高速公路上的一大景观亮点。

张老师说,高校雕塑教育也应适应新时期社会人才市场的需求,适时地调整学科体系的课程设置,改变以往纯粹艺术家的培养模式,遵循艺术教育的规律和当前社会、市场的需要而培养全面型的人才,培养具有较强综合能力的高层次复合型的专业人才,这才是新时期的高校雕塑专业人才培养的目标定位。

相关延伸

雕塑作品管理应责任到人

“城市雕塑不是一般的建筑,也不是一般的装饰品,它是精神的引导,是城市文化的象征,是一个时代的代言和符号。”长春市人大代表台丽伟建议,为了加强对城市雕塑的管理,所有的城市雕塑建成后,要对当时的管理者,以及设计者、建设者、制作者等进行署名,只有责任到人,责任到单位,责任到一个政府的具体部门,城市雕塑才能进行有序的管理。

同时,对一些主题不明确、工程质量差,或者与这个城市没有关联的雕塑经过论证之后要进行拆除。

台丽伟提出,要将艺术创作的重点放在重大历史题材上,这样会更能凸显这座城市的文化底蕴,但不要照搬“古董”。

台丽伟说,近几年,各地的文化街上,走的是古代穿长袍马褂的、拉黄包车的、卖唱的,全是“古代人物”活动在城市街区,好像这是我们已经继承的传统文化,其实这只是传统文化的“皮毛”。

“在一些城市雕塑当中,泛泛的没有个性的作品很多,这些作品,不可能有一种精神的引领。”台丽伟建议,成熟雕塑,要强调文化个性,强调文化特色,强调城市文化精神。比如长春,就应突出自身的特色文化,汽车历史、长影历史都可以被列入其中。

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(来源:新文化报)