福州：平潭大桥护栏延年有窍门 大桥护栏玄机多

中国园林网8月10日消息：记者从平潭海峡大桥施工方中交二航局处获悉，截至昨日，平潭海峡大桥护栏工程已安装1400米，完成整个工程量的40%，如果进展顺利，预计将于10月中旬完工。该大桥的护栏看似平淡无奇，但要考虑海风大、空气中含盐量高等系列实际问题，所以在建造过程中颇费心思。

护栏外表包裹着混凝土可提高抗海风腐蚀能力 

大桥护栏以钢筋为骨架

大桥护栏玄机多

据中交二航局现场一位技术人员介绍，“很多大桥的护栏由钢板、钢条制成，但平潭海峡大桥的护栏则为钢筋骨架，混凝土浇注。”他说，浇注护栏的都是用海工混凝土，这可以提高抗海风腐蚀能力，延长护栏的使用寿命，起到很好的安全保障作用。“护栏不但要用特殊材料，而且海峡大桥的护栏要比一般大桥的护栏高出许多，达到1米16。”该技术人员表示，由于大桥从平潭海峡经过，海风大，车子行驶在桥上，重心会受影响，护栏加高，车子受海风的阻力就减少，提高行车的安全性。

护栏外表包裹着混凝土可提高抗海风腐蚀能力

大桥护栏以钢筋为骨架

据介绍，护栏内部还藏有玄机，里面藏着安装电缆和光缆的5根空心钢管，这些电缆用来维持大桥自身的用电需求。而护栏外的一根大水管，则负责将岛外的淡水引入岛内。

桥面铺装完成近1/5

平潭海峡大桥桥面铺装工程正在有条不紊进行中，整个桥面铺装工程也是从西东引桥向中间靠拢作业。截至昨日，西引桥段已铺装500米，于8月初刚刚动工的东引桥段目前已铺装100米，共计铺装600米。

据大桥施工方介绍，平潭海峡大桥桥面铺装采用沥青混凝土结构，整个桥面按照城市二级公路桥梁建设，“桥面大概厚度为15厘米，共分为三层，最下面是6厘米的混凝土调平层，中间为防水层，防水层之上再铺一层9厘米的沥青层，达到城市二级公路的标准，预计整个工程于10月份完工。”

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