青岛：哪个品种是最佳行道树？ 网友：法桐才是首选

中国园林网7月19日消息：7月14日和15日，本报分别报道了市内多条道路行道树不遮阳，以及法国梧桐树因为树干不直被无法遮阳的小树取代的稿子后，很多读者给记者打来了热线电话，说了自己对行道树的看法。7月18日，记者又看到了网友“子丁”发帖，在帖子里，网友“子丁”对青岛目前的行道树进行了逐一分析，认为法桐才是首选树种。

网友分析：法桐才是首选树

网友“子丁”在网上发帖表达了自己的观点，认为法桐才是青岛行道树的首选。“法桐树冠大、树叶大，成荫效果特好；树形极致婉约；树体颜色清气淡雅；生命力极强。”同时他也提出了法桐的不尽人意之处，“树冠太大，修剪不及时可能影响道路交通或居民生活采光；冬天落叶缺少生气；成树期较长。但是，综合衡量，应该是利大于弊，所以法桐还是首选树种。”

另外，网友“子丁”还对目前青岛市内的行道树的其他树种进行了分析：认为树冠大成荫时间短，病虫害轻的青桐；四季常绿的冷杉；生命力强的银杏等树种也属于可选的合适树种。“具体运作，需要相关部门长期在八大关、中山公园、大学路、老海大校园区等一些绿化较好片区考察、摸排；并及时征询市民意见，遴选出最佳搭配。当然适当引进其他树种，起到丰富、点缀的效果也未尝不可，但不能极端，否则，恐欲益反损。”

帖子在网上引起网友的激烈讨论，网友“模样不挤心眼好”认为，久经考验的树种才是理想的行道树，“千万不要请些爷爷树种供着，天一冷都死了”。

除了网友“子丁”对树种的分析外，网友“双蛋黄”也对行道树栽种的位置提出了自己的看法，建议将行道树栽种到人行道外侧，与车行道隔着远一点。“过去路上没有灯，为了行车安全，就在路边种树，然后在树上刷上白石灰，晚上车灯一照，白白的两行标志，中间就是路。行道树的来历我想可能与此有关。现在，城里有路灯，晚上行车也很清晰。行道树还栽种在路边上，车高树杈不高，容易撞车顶。另外，树干遮挡司机视线，容易看不清路外情况，容易发生交通事故。”

政协委员：要注重适地适树

对于城市园林树种选择和绿化中的问题，青岛市政协委员王夕源表示，在一些主干道上，有关部门为了美化环境，跨纬度 、长距离引进、栽植了一些常绿阔叶树种，虽经精心越冬防护，也没有保证树木的安全越冬，最后也没有达到美观效果。如在奥帆赛之前，结合燕儿岛路的改造，在人行道上栽植了香樟树，生长期内对道路景观起到了一定的美化作用。可是经过2008年至2009年的冬季，开春时基本死光。2009年5、6月更新栽植了香樟树后，成活率和长势仍不能令人满意。花巨资引进栽植 、下大气力保活并不能收到好的结果，已经引起了市民的关注和议论。

而在闽江二路上，结合人行道的改造，采用了法桐大苗，树干直立挺拔，胸径合适，栽植后成活率高、可以迅速成长，树冠形成快。远比燕儿岛路上的香樟树、漳州一路上的樱树起到的绿化美化作用好。

对于城市行道树的建设，青岛市政协委员王夕源也提出了他的建议，提出在树种的选择、栽后维护管理中，应以较少的投资、最大限度地发挥树木的生态环境保护功能。王夕源提议，要注重适地适树，让乡土树种在园林绿化中唱主角，根据树种的生物学特性、土壤及气候条件，选择既能保持叶片新鲜、又能有较长挂叶期的树种，将遮阴、除尘和绿化有机地结合起来。法桐、侧柏、槐树、国槐等乡土树种是比较好的优先选择，它们适应性本地气候和土壤等自然环境条件。

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