中国园林网10月29日消息:10月初,航海路有9公里路段进行人行道改造。近日市民发现,航海路两侧的绿化苗木大面积被毁。绿化部门表示,施工方擅自处理绿化苗木,没有向他们申报。而市政工程建设中心却称,他们已经告知施工单位,在清除“碍事”绿化苗木前,要转告绿化部门。
市民表示,绿化苗木被毁,说明各部门衔接出现了问题。期待市政府尽快介入调查,并启动问责制度,避免类似事件再次发生。
[现场]到处可见被毁苗木
“几天来,看着这些被毁掉的苗木,让人感到非常痛心!”昨日,市民刘先生向本报反映,航海路两侧多半绿化苗木被毁。
昨日下午2时许,记者驱车从兴华南街进入航海路,沿路向东行去,看到路边花坛里随处可见拔掉的金叶女贞、黄杨、月季、龙柏等苗木。在航海路与大学路交叉口,一正在清理枯萎苗木的李姓环卫工人说,这些苗木应该是在10月25日深夜被毁的。
沿航海路东行至未来路,在几公里的路段内,数名施工人员正在开挖人行道路面,“我们是负责填埋电力、热力管线的,到现场施工时,这里的苗木就已经被毁了,不清楚是哪个部门弄的。”现场,多名施工人员均称不了解苗木被毁情况。
市园林局绿化处相关负责人介绍,航海路贯通中原、二七、管城3个城区,据各区绿化队反馈的消息看,截至目前,至少有一万平方米的绿化苗木被毁,占了总面积的一半。航海路两侧的绿化苗木大多是2005年左右栽种的,当年购买时,这些苗木每平方米花费150元,“折算下来,光毁掉的买树成本就有150万元,还不包含几年来的养护费等。”
[调查]两家打起“口水战”
“到现在,我们还没有接到施工方的申报,这些苗木是他们擅自做主处理的。”据郑州市绿化管理处生产科王科长介绍,他们意识到事态严重后,已将相关情况报请市园林局执法大队立案调查。目前,他们为了防止施工人员再铲苗木,派出多名绿化人员看守路面。
据市政工程建设中心设计部焦部长介绍,航海路人行道由他们牵头改造。此次改造,重点处理人行道、慢车道,东起中州大道西到欧丽路,总长9公里左右。工程施工前,他们已向各施工单位发文称,遇到“碍事”绿化苗木,要在第一时间通知绿化部门,交由他们处理。“可以肯定地说,我们绝不会暗示施工方擅自处理绿化苗木。”
另据记者了解,航海路此次改造人行道,已被纳入郑州市精品路工程。根据市政府相关部门的安排,在施工方入驻施工现场前,由二七、管城和中原3个区负责沿路占道店铺的拆迁,前期工作进行完毕,施工单位才进入。“我们只负责处理拆迁,像处理绿化苗木的事情,已经超越了我们管辖范围。”昨日下午,二七区市政局道管科的孙先生称,航海路是条市管道路,作为区一级职能部门,他们只是配合上面做前期筹备工作,“其他事儿,管不了”。
绿化部门称一直没有接到施工方的申请,市政部门表示已提醒施工方及时与绿化部门沟通,两家因此打起“口水战”。在记者采访中,一施工人员表示,工程工期赶得紧,并不清楚怎样处理“碍事”绿化苗木,他们见有施工人员拔掉绿化苗木,就跟着效仿。“都这样做了,将来还能处理谁?”该施工人员说。
[市民]应该启动问责制度
“这些年来,郑州市的市政建设标准高、质量好,作为生活在这座城市的市民,心里倍感高兴。”采访中,多名市民称,前几天,地铁工程一号线施工方配合绿化部门把中原路几十棵雪松移走的做法很好,应当借鉴学习。“郑州又叫绿城,相信大家对每一棵树、每一株绿化苗木都有很深的感情。”
“根据工作流程,施工方申报后,绿化部门要立即选址将苗木集中移栽到郊区,待工程竣工后,根据规划需要再回栽。”一不愿透露姓名的业内人士称,这些被铲掉的苗木,如处理得当,在这个季节均可成活。“现在连根拔起,已经不行了。将来栽种苗木时,还得再掏钱购买。”
“希望政府启动问责制度,追究相关人员责任。”采访中,许多市民表示,只有依法严肃处理相关人员,才能起到警示作用。
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(来源:大河报)