大陆游客在台湾南部的体验

    去过日本的朋友会交口称赞新干线多么牛B，其实台湾的高铁一点也不输于新干线。从台北到高雄，不到400公里，2小时就到了。车上人很少，大都在安静地看报纸，有的在埋头吃着120块一份的高铁便当。马英九就职当天去高雄办晚宴，高铁上也吃的这个便当。我那个车厢只有两三个人。

    往车厢两旁看，南台湾的特色极为明显，两旁都是一望无际的农田，远远能看到玉山山脉，跟秦岭的感觉类似，一道墙一样横亘过去。大概以前印象中的南台湾就是遍地农民，我在非耕种季节到南部，反而看不到那些开着拖拉机的南部老农。

    高雄是个典型的热带城市。火车还未开进市区，就看到高大的棕榈树和我叫不出名字来的热带植物。车子停在左营，往市区或者垦丁或者鹅銮鼻都有免费接驳的城市巴士。鹅銮鼻离高雄有80多公里，免费巴士居然能免这么多里程，真是让人叹服。

    这个城市跟台北的风格迥异。马路上人特别少，车子也很少。经常十多分钟见不到一辆车。我坐巴士到市府大楼，在门口驻留许久，也没看到几辆车。人就更少了，沿街的店铺关门的多，开张的少。有些临街的房子根本不做商用，完全是住宅，大门紧闭。

    很多市民到中央公园乘凉观光，中央公园极小，约相当于天河公园的二分之一，就是绿地和水。公园有一尊郑成功的铜雕塑像，基座上写着“民族英雄郑成功”。大约是因为维护了统一，所以郑在两岸的评价较趋近。蒋介石当年迁了那么多外省人到高雄，不给一点精神鼓舞大约是不行的。像高雄市旁边的凤山市（此处市即市辖区），就是著名的眷村聚集地。很多蓝营名人都出自凤山。

    市区几乎没什么好玩的地方，楼房几乎都是七八层的，也只有市中心才有摩天大楼。寥寥几幢，看着真不像直辖市。

    高雄是民进党的大本营，高雄市民这次抛弃了谢长廷，虽然被视为主要政绩的爱河整治和捷运都还不错。爱河流经高雄市区，全长约16公里，是高雄主要河川之一，曾是台湾南部商务及航运重镇，千帆穿梭。但因工业化与污水排放，前几年快赶上滇池了。谢长廷任内，整治下游河岸、绿化而成河滨公园，类似秦淮河或者外滩，成为观光景点，也是南部端午节划龙舟与元宵节灯会的舞台。

    到了高雄不能不去垦丁。垦丁位于台湾最南端的屏东县恒春半岛南侧，三面环海。1877年清廷招抚局自广东潮州一带募集大批壮丁到此垦荒，以此名之。垦丁是台湾本岛唯一的热带区域，植物与海岸地形优美，野生动物繁多，周边海域活动更是丰富。尤其潜水，是垦丁最有名的项目了。各种肤色的人都晒在沙滩上，撑着阳伞，活像夏威夷。垦丁的街道也因此别具异国风味与夜生活特色。垦丁是台湾所有景区里发展程度最高的景点。

    此外值得一提的就是台南的小吃了。台湾小吃的开山鼻祖就在台南市，这些隐藏于大小巷弄之间的小吃店，卖的东西虽不相同，但共同的特色却是：没有什么装潢，全部手工制作，且每一步骤都遵循古法，卖完了就打烊，常让许多慕名而来的客人因为晚到而不得不遗憾而归。

    从清光绪年间一直开业至今的“度小月担仔面”，小小一碗，强调的是“吃巧不吃饱”，所以吃法也是有学问的。它正确的吃法是，面端上来后，先喝一口汤，品尝其清甜的虾头汤滋味，再把撒在上面的肉臊、蒜泥、香菜等用筷子与面汤拌一拌，才开始吃面，此时可以品尝浓郁的肉臊混合虾头汤的口感，让油面更惹味；但切记吃到后来要留一口汤，等到面全部吃完时，再喝最后这一口汤，你就会感受到最后的余韵在口舌尖慢慢散开的滋味。

    南部的人，最大的感觉就是，看着每个人都似乎会给民进党投票。国语太标准在南部是要受歧视的，尤其是去竞选的场子，有时候还会被认为是蓝营派来偷听的。据说以前打过架，所以不敢轻易张口说国语。我在高雄几乎是走马观花，实在觉得没有北部亲切。南台湾是本土意识的诞生地，有些语言只在极小的范围内使用，这些人根本融入不了大众的生活。