行道树“伤痕累累”现象多
2005年12月10日 09:07工人日报张勇
浙江园林网12月10日消息: 12月6日，记者在北京西长安街一家商厦附近看到，一个公交车站的候车亭斜嵌入身后的一棵大树上，树汁从候车亭“啃出”的深道中缓缓滴出，支撑候车亭的四根钢柱完全倒向树的方向。交通协管员说，他也不知候车亭是什么时候变成这样的，“只要不掉下来把人给砸了就行”。对于交通管理部门什么时候来“扶正”候车亭，这位协管员一无所知。
记者在北京的一些主要街道和社区，发现行道树被损伤、被挪作它用的情况并不少见。比如，有的自行车修理铺的摊主将摊位的招牌直接钉在行道树上，以招揽生意。还有机动车的刮蹭，也使不少行道树“伤痕累累”。
石景山交警大队负责人说，“我们出警时时常看到，在不少路段的行道树都有受损情况。”北京市园林局检查执法处杨志华处长也坦陈，“市区道路复杂，根本无法统计行道树被砍伐、被划损的数量。在一些老城区，主要问题是住宅与行道树抢空间，这是个遗留问题，很难解决。而在繁华的商业街区，突出的问题就是行道树被非法砍伐，或者被钉上广告牌。”
杨处长说，针对这些情况，园林局一直在积极治理。
珍惜那一片绿色
大家都知道，路边的行道树是为了城市绿化而栽。在盛夏骄阳似火的时候，能在路边行道树的树荫下歇歇脚，不少人会有这样一种感觉：有这些树，真好。
但采访一些市民后发现，很少有人能说得出这行道树归哪个部门管，对行道树受损的情况，众人也大多无动于衷。
未经有关部门许可，擅自砍伐行道树的，涉嫌违法，自然应归相关执法部门管。
行道树属一种公共资源，行道树为我们的城市撑起一片片绿荫，受益的是我们每一个人。所以，爱护行道树，自然也是我们每一个人的责任和义务。
“这事应该归政府管”，很多时候，看见不满的事，不少人的第一反应“这是有关部门的失职”。这话有它的道理。但如果我们把所有的责任都归到政府部门名下，那么，我们的城市管理的成本无疑会居高不下。
因此，我们有必要强调，保护我们共同的绿色家园，离不开我们大家的自觉与努力。对损毁行道树之类的行为，我们有必要制止或举报，那种事不关已、冷眼旁观的态度是不可取的。
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