绿色转型，江苏交出漂亮新答卷

6月19日是第7个“全国低碳日”，今年的主题为“低碳行动 保卫蓝天”。江苏省政府于19日上午召开新闻发布会，省生态环境厅在会上发布了《2017-2018年江苏省低碳发展报告》。 

连续两年超额完成目标

报告显示，2017年、2018年，全省单位GDP能耗较上一年分别下降5.54%、6.18%，超额完成年度下降3.7%的目标；全省单位GDP二氧化碳排放量分别下降5.3%、6%，超额完成年度下降4.5%的目标和“十三五”时序进度任务，继续保持全国领先水平。

省生态环境厅副厅长方斌斌还介绍了江苏近两年低碳发展的情况，2017年，江苏压减钢铁产能634万吨、煤炭产能18万吨、水泥产能510万吨、平板玻璃产能330万重量箱，“地条钢”全面取缔，淘汰煤电落后产能83.375万千瓦；2018年，压减钢铁产能80万吨、水泥产能210万吨 、平板玻璃产能660万重量箱；关闭高耗能高污染及“散乱污”企业3600多家；关停低端落后化工企业1200家以上。

除此以外，江苏绿色制造数量居全国第一，2017年、2018年，全省累计创建国家绿色工厂97家、绿色园区9家、绿色供应链管理企业4家，数量居全国第一。

稳步推进城镇低碳发展

2017年，全省累计绿色建筑标识项目数量1985个，建筑面积2.05亿平方米，约占全国的20%。2018年，全省新增绿色建筑标识项目783项、建筑面积8197万平方米，城镇新建民用建筑65%节能标准全面执行，新增节能建筑面积超过1亿平方米。同时，推动既有建筑节能改造。2017年，完成既有居住建筑节能改造227万平方米、既有公共建筑节能改造483万平方米。2018年，完成既有建筑节能改造面积990万平方米，全省累计既有建筑节能改造规模总量达5347万平方米，占城镇建筑总量的1.6%。到2018年底，全省13个设区市均已建成市级公共建筑节能监管平台，累计有1642栋建筑实施建筑能耗分项计量和实时监测。

各类新能源车同比增长100%，落实交通运输二氧化碳控排目标。2017年与2015年相比，公路客运、公路货运单位运输周转量以及港口生产单位吞吐量二氧化碳排放分别下降12.7%、19.5%、7.2%。2018年，排放占比较大的公路货运减少二氧化碳排放量221.3万吨，下降15.9%。推广道路运输新能源和清洁能源车辆。2017年底全省新能源汽车保有量10.05万辆，比2016年增加4.83万辆；道路运输领域共有新能源车辆和天然气车辆2.4万辆、7.4万辆，分别同比增长41.18%、0.96%。2018年，全省道路运输领域共有纯电动等各类新能源车4.8万多辆，同比增长100%。

目前全省城市轨道交通总里程达584公里，居全国第四；全省镇村公交开通率达72.4%；公共自行车、共享单车快速发展。废弃物资源化利用和低碳化处理能力不断提升。2017年，全省新增生活垃圾无害化处理能力6900吨/日；新增餐厨废弃物处理能力640吨/日；新增建筑垃圾资源化利用能力145万吨/年。2018年新增生活垃圾无害化处理能力8200吨/日，一般工业固废资源综合利用率保持在90%以上。

碳交易市场即将启动

扬子晚报记者了解到，全国碳交易市场即将启动，首批纳入交易的是电力行业，江苏纳入全国碳市场的重点企业数量较多，全国占比高。目前江苏电力行业发展水平总体处于全国领先地位，电力企业加入全国碳市场，机遇大于挑战。

江苏已制定方案，将碳强度目标纳入评价考核体系

省工程咨询中心低碳处处长杨新宇表示，国家下达给江苏“十三五”碳排放强度下降目标为20.5%，为完成这一目标，江苏制定了《江苏省“十三五”控制温室气体排放实施方案》，将碳强度目标纳入省生态文明建设目标评价考核体系。按照“体现总体要求、统筹地区差异、兼顾发展需要”的原则，对各设区市“十三五”碳强度目标进行分解。同时结合国家考核，每年对目标任务进行分解，并将年度目标任务纳入省政府年度政府工作报告以及国民经济和社会发展报告。根据国家考核评分依据和评分标准，对照实施方案任务分工，落实目标责任。

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