湖北武汉市学校和小区限速警示标牌形同虚设

水岸星城小区限速标志

湖北大学限速标志

中国园林网9月3日消息：“我直行，他转弯不让我不说，还越了黄线，难道不该负全责？”昨天，家住友谊大道的徐先生向记者反映，几天前，他在湖北大学校内出的一场小车祸，由于对方认为“黄线是学校自己划的，不具备法律效力”，导致双方就定责问题争议不下。

校内黄线视而不见

上周，徐先生在湖北大学行政楼前驾车直行，突然从左侧冲出一辆轿车，对方准备右转弯时，由于车速过快没能刹住，右车头与徐先生的左车头相撞，对方车的车灯、保险杠损伤。

双方下车一看，徐先生的车停在右边车道上，没压线，对方车的右前轮压在路中间的黄线上。徐先生认为，按照常识，转弯车应让直行车，而且是对方车轧了黄线，应负全责，但这一说法未得到对方认可。双方争执不下，只好报警。

交警赶来后，对现场进行勘察，定对方车全责，理由与徐先生认为的一致。但这时，对方车主不服了，生气地说：“这黄线是学校自己划的，又不是外面的马路，不具备法律效力吧？”

此外，徐先生认为，对方车速一定不止20公里/小时，超过了学校限速标志。

双方争执不下，只好去武昌交通大队定责，交警依然定对方车主全责。[分页]

限速标志形同虚设

昨天下午，记者来到当时的出事地点，发现不远处就有一个醒目的限速牌——20公里/小时。

有多少人遵守？昨天下午两点，记者蹲守在此，在15分钟之内，大概经过了50辆车，根据记者的开车经验，大概有一半以上的车超过了20公里/小时的速度。学校临近开学，路上行人不少，不时听到车辆紧急刹车的声音。

湖北大学大四学生王杰说：“学校里总是有一些车开得比较快，而且喜欢鸣笛，走路要格外小心。”

超速能否被约束？昨天，湖北大学保卫处工作人员说，限速标志是学校自己设的，黄线也是他们画的，目的就是希望大家都能遵守交通规则，但也只是一种警示，没有测速仪，也无惩罚措施，如果出了事故，就找交警来定责。

记者还走访了江汉大学等武汉的高校，发现限速多是20公里/小时，湖北警官学院的限速是时速25公里，但实际遵守者寥寥无几。

(来源：武汉晚报)