科学调整树种结构实现林业可持续发展园林资讯

中国园林网6月26日消息：广西是全国人工林、速丰林面积最大的省区。近十多年来,通过大力发展人工林特别是速生丰产用材林,广西森林资源大幅增加,森林覆盖率持续提高,林产工业迅速发展壮大,为缓解南方乃至全国木材供需矛盾、保障国家木材安全,推动我国林浆纸一体化作出了突出贡献。

不过,大面积发展人工林,也出现树种单一、结构单薄、林分单纯、林相单调现象,存在森林生态功能不够强、生物多样性不够丰富、抵抗病虫害能力较弱等问题,与建设生态文明示范区和“美丽广西”的要求不相适应。

大力调整树种结构,培育树种丰富、结构优化、品质优良、林相美丽、质效显著的多功能森林,不仅是转变林业发展方式、发展现代林业的必然要求,也是建设“美丽广西”的重要举措。

1 多措并举强力优化树种结构成效初显

今年以来,按照自治区党委书记彭清华关于调整树种结构、实现森林“四个多样性”的指示,广西林业部门以重点工程为载体,通过实施重点生态工程营造乡土树种混交林、通道两侧花化彩化美化、公益林纯林改造混交林、发展珍贵树种和名优经济林等五项重点工作,推进树种结构调整,取得初步成效。

继续提高生态工程营造混交林比例。在2013年广西重点林业生态工程营造混交林比例超过30%的基础上,今年自治区林业主管部门又明确规定,珠防林、海防林等有国家资金补助的重点生态工程必须全部营造乡土树种、珍贵树种混交林,禁止在水源林区、水源地、陡坡地、自然保护区、高海拔山区营造桉树纯林,并通过造林作业设计审核进行严格把关,从而确保了重点生态工程营造乡土树种、珍贵树种、混交林比例达到90%以上,极大地丰富了造林树种。

开展通道两侧花化彩化美化试点示范。2012年以来,以“绿满八桂”造林绿化工程为载体,广西已完成通道两侧森林景观改造提升试点示范7万亩。今年,自治区林业主管部门编制下发本年度通道花化彩化美化实施方案,在重点铁路、高速公路等交通干线两侧视野可及200米范围内实施花化彩化美化试点示范300公里、2万亩,通过在现有纯林、疏残林中补植补种40%以上的花化彩化树种,提升通道两侧森林的生态功能和景观功能。

开展公益林纯林改造混交林试点示范。在人工公益林纯林中,通过间伐或直接补植补种乡土阔叶树种、珍贵树种、花化彩化树种方式,将人工公益林纯林改造为多树种、多色彩、复层、异龄森林,提升公益林的生态功能、景观功能。2011-2013年,共完成低效公益林改造试点示范2.9万亩。今年以来,自治区林业主管部门编制下发了《广西2014年公益林纯林改造混交林实施方案》,计划在高速公路、铁路、主要河流、风景名胜区道路两旁和水库周边、城镇村屯周边可视一面坡的公益林中实施纯林改造试点示范20万亩。

大力发展珍贵树种和大径材林。2011-2013年,自治区本级部门预算共安排1750万元,完成珍贵树种示范基地建设4.1万亩,带动广西面上发展珍贵树种30多万亩。崇左市今年6月获得国家林业局授予“全国珍贵树种发展示范市”称号,成为全国唯一获得此荣誉的地级市。今年,自治区林业主管部门编制印发了《2014年广西发展珍贵树种实施方案》,以建设全国木材战略核心储备基地和亚热带珍贵树种基地为平台,计划结合退耕还林、石漠化综合治理、珠防林、海防林、造林补贴等重点工程项目,完成珍贵树种造林30万亩、“千万珍贵树种送农家”1000万株,打造珍贵树种发展示范县10个、示范林场10个、示范乡100个、示范村屯1000个。主要种植海南黄花梨、红椎、柚木、西南桦、红豆杉、沉香、楠木、香樟、银杏、马褂木等20个主打树种。

大力发展油茶、核桃等名优经济林。围绕发展民生林业、推进生态扶贫的目标,自治区林业主管部门从2009年起大力发展油茶和核桃等名特优经济林,到今年5月底已累计新造高产油茶林100多万亩、优质核桃林150多万亩。河池市将发展核桃作为石漠化地区扶贫攻坚的主要抓手,通过政府发动、能人带动、政策扶持等办法,在2013年营造60万亩的基础上,今年又营造了80多万亩,成为广西发展核桃最多的市。梧州市、来宾市大力发展澳洲坚果,累计营造示范林1万多亩。全州县近年来种植金槐近10万亩,被授予全国“金槐之乡”称号。

截止2014年4月底,今年广西已完成各种乡土树种、珍贵树种、经济林树种造林面积140多万亩,占同期完成造林面积的67%以上。桉树造林面积比去年同期减少了40多万亩,占同期人工造林面积比例从上年的40%左右降至今年的28%。其中,完成交通主干线两侧花化彩化美化300多公里、2万多亩,珠防林、海防林、石漠化综合治理、退耕还林配套荒山造林等林业重点工程营造乡土树种混交林40多万亩;珍贵树种造林9万多亩、“千万珍贵树种送农家”600多万株;新造油茶高产示范林12万亩、核桃造林80万亩。

2 以生态文明理念调整优化树种结构

推进广西树种结构的调整优化,需要认真审视广西林业工作面临的新形势、新任务,正视发展差距,以实事求是的科学态度,坚持循序渐进、逐步调整原则,从解决树种单一、结构单薄、林分单纯、林相单调等问题入手,以实现树种多样性、林分多样性、林相多样性、生物多样性为目标,以发展珍贵树种、营造混交林、自然恢复、林分改造等为重点,以交通干线两侧和风景区为重要区域,以重点工程为载体,以先进科技为支撑,以机制创新为动力,逐步调整优化树种结构,着力构建树种丰富、生态功能强、林相美丽、生物多样性丰富的森林生态系统,为建设生态文明示范区和美丽广西奠定坚实基础。[分页]

在发展方式上,调整树种结构要突出质量效益的原则,由数量扩张向质量效益转变,由粗放经营向集约经营转变。在继续扩大森林面积、增加森林资源的基础上,注重科学优化广西现有的树种结构比例,提高森林质量和单位面积林地产出率,实现数量与质量并重、速度与效益相统一。

在造林树种上,调整树种结构要坚持适地适树适法的原则,尊重自然和科学规律,科学规划、合理选择造林品种,大力发展乡土树种、珍贵树种、经济林树种,让造林树种更加丰富多样。按照造林树种的生物学和生态学特性,坚持良种良法,科学调整树种结构,由采用松、杉、桉单一树种造林向多品种搭配混交造林转变,推广种植松树、杉树以外的乡土优良阔叶速生树种20个以上。

在空间布局上,调整树种结构要按照造林树种的生态特性要求,根据各地自然条件特别是降雨量的多少统筹规划。桉树种植的地块要严格控制在商品林区内,重点在降雨量多、气温较高的桂南、桂中、桂东南地区发展,保障两个沿海林浆纸项目的原料;限制在降雨量少、气温较低的桂西、桂北、桂东北地区发展。严禁在生态公益林区、水源涵养林、耕地、水库周边、村屯四旁、高速公路和高速铁路两旁以及江河沿岸倒水第一面坡等区域种植短轮伐期的桉树工业原料林。努力形成科学的松、杉、桉商品林布局,确保森林可持续经营。

在经营模式上,调整树种结构要坚持多重效益兼顾的原则,由注重短轮伐期的纯林和小径材经营为主,向营造混交林、培育大径材转变,特别是要大力培育树种多样、复层异龄、结构复杂、色彩丰富、功能稳定、价值较高的混交林,实现绿化、花化、彩化、果化协调统一。全面推行速丰林可持续经营技术,提高林分的稳定性和抗逆性能力;改善整地方式,禁止全垦整地和炼山,避免有机质和水土流失;应用测土配方技术,实行精准施肥,保证有机质归还林地。

3 “五大抓手”科学调整树种结构

在当前和今后一段时期,自治区林业主管部门将结合实施退耕还林、珠防林、海防林、国家木材战略储备基地、“绿满八桂”造林绿化等林业重点生态工程,大力实施“五+五”花化彩化美化广西大行动、通道森林景观提升工程、森林提质增效工程、全国亚热带珍贵树种基地建设工程和通道森林景观林带生态效益补偿工程“五大抓手”,逐步调整树种结构,实现树种的多样性、林分的多样性、林相的多样性、生物的多样性。

实施“五+五”花化彩化美化广西大行动。从2014年起,用7年左右的时间,在广西主要交通干线两旁、旅游风景区、重要城镇,选择适宜本地种植的5个主打树种为主的花化彩化树种5亿株以上,打造四季有花、五颜六色、五彩缤纷的城乡森林美景,让广大群众更快、更直接地享受到生态建设成果,提高人们的幸福指数,提升广西的核心竞争力。

实施通道森林景观提升工程。对高速公路、铁路、国省道、主要河流等通道两旁200米范围内可视一面坡林地的桉树、松树纯林进行改造提升,建设成为林相丰富、景色优美的通道森林景观林带。通道两旁200米范围内新造林要营造至少有两个以上开花、彩叶树种的混交林;疏林地和郁闭度0.5以下的有林地要直接在林中空地补种2-5个开花、彩叶树种;现有纯林要间伐30%左右面积的原有林木后,补植2-5个开花、彩叶树种。到2020年完成通道两旁林相景观改造提升100万亩。

实施森林提质增效工程。进一步加强森林经营,提高森林质量和效益。退耕还林、珠防林、海防林、石漠化治理等重点林业生态工程的人工造林,全部营造混交林,其中一个必须为乡土阔叶树种;用材林造林也要逐步提高混交林比例。2014-2020年,广西平均每年新造人工混交林要以3%左右的速度递增,到2020年要达到30%以上。将现有公益林纯林逐步改造成为生态功能与经济效益俱佳的复层异龄混交林,全面提升公益林整体质量。同时,积极引导和扶持将现有用材林纯林通过近自然经营方式改造为混交林。

实施全国亚热带珍贵树种基地建设工程。在广西范围内,大力种植以降香黄檀、柚木、沉香、格木、红豆杉、银杏、红椎、楠木、香樟、西南桦、秃杉、马褂木为主的珍贵树种,实现珍贵树种“个十百千万亿”发展目标,即建设1个珍贵树种示范市,40个珍贵树种示范县(林场),100个珍贵树种示范乡镇,1000个珍贵树种示范单位,1万个珍贵树种示范屯,300万亩珍贵树种片林,零星种植珍贵树种1亿株,使广西珍贵树种面积达到500万亩以上,将广西打造成为全国最大的亚热带珍贵树种基地。

实施通道森林景观林带生态效益补偿工程。积极争取将高速公路、铁路、风景名胜区道路沿线、主要江河等通道两旁200米范围内可视一面坡的森林划定为“森林景观林带”,给予合理生态效益补偿,在此基础上进行森林景观改造,建设成为美丽广西的标志性窗口。(广西壮族自治区林业厅厅长陈秋华)