济南和平路开装护栏路面禁停 BRT暂时来不了

17日，和平路南北两侧开始安装护栏，以此将机动车和非机动车隔开

中国园林网5月19日消息：17日，不少市民看到和平路不少路段已在安装护栏，记者从济南市市政公用局和平路项目部了解到，和平路护栏安装工作从16日早开始，目前已完成两千米，预计还要一周完工。从目前道路设置情况看，BRT跑上和平路暂无可能。

17日晚，记者在和平路上看到，和平路西口往东至山师东路、历山东路到山大路段道路南北两侧已经安上了0.75米高的护栏，山大路往东至二环东路则只安了北侧护栏，诚基中心附近的山师东路至历山东路段则还未开始安装。全路段的公交站牌前已留出空位未装护栏。全路段还未开始安装中间的南北车道分隔护栏。

根据施工计划，和平路目前已确定为双向四车道，路面南北两侧拓宽车道为非机动车道，非机动车道和机动车道间要立起高0.75米的隔离护栏，路中间也将立起高1.1米的护栏隔离南北车道。机非隔离护栏立起后，非机动车道宽约3米。路面将真正实现全线禁停。

和平路道路改造之初，曾有开通BRT的计划。根据计划，经七路、泺源大街、和平路一线要打造成中运量客运走廊，缓解经十路、经七路、经四路等东西向主干道的交通压力。目前道路沿线商业流量大，是几条客运走廊中相对薄弱的。2013年曾进行泺源大街部分公交港湾拉直的改动，计划在道路副道设置公交专用道，但由于副道抗压力有限，内部管线复杂，改造有困难。

和平路项目部相关负责人也表示，现在还没有和平路BRT的规划，道路改造工程中也没有BRT车道的建设任务。不过，出于以后发展考虑，本次和平路改造预留出3处BRT站台空间。

“我们现在从东往西安装护栏，已安了2000米，但是在东段还有未入地的电线杆，因此还未安装。要等电力施工完成，电线杆入地后再安装。公交车站牌前不会安装机非分离护栏，公交车走快车道，以后市民上车要走过非机动车道到快车道旁上。”和平路项目部负责人介绍，现在大约完成了三分之一的工作，预计还要一周才能完工。

而对目前已安装护栏的非机动车道仍停了车，该负责人表示，目前正在施工期间，等工程交通设施完工全部交付后，交警部门将会进行相应的管理。

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