三亚大茅隧道恢复通行首日因护栏施工致拥堵园林资讯

三亚大茅隧道恢复双向通行，海口往三亚方向的车辆在林旺互通处分流

中国园林网11月10日消息：11月9日下午4时，G98高速公路三亚大茅隧道段开始恢复双向通行，双向车流均通过大茅隧道东隧道。但通行第一天因为护栏施工改造，大茅隧道路段行车缓慢、造成大面积拥堵，过往司机都苦不堪言。三亚市交警支队相关负责人表示，恢复双向通行是为缓解223国道的通车压力，行经车辆应严格按照交通标志牌指示方向限速缓行。

高速拥堵数公里司机一个小时未过隧道

从今年10月8日起，交通部门开始对环岛高速G98公路大茅隧道进行为期4个月的交通工程设施改造工程，期间由海口往三亚的车辆需在海棠湾林旺互通处驶入223国道通行，223国道竹落岭路段实行单向通行。但是，改道一个月以来，每天上千车辆通行，让223国道不堪重负。

11月6日，三亚市交警支队发布公告，G98高速公路三亚大茅隧道段将于11月9日16时开始恢复双向通行，双向车流均通过大茅隧道东隧道。

但是恢复双向通行的首日却遭遇尴尬。10月9日中午，司机郭先生从三亚驶往海口，原本3个多小时的车程，这次却让他“寸步难行”。郭先生致电三亚新闻网记者反映，他是早上10点出门上高速，快到大茅隧道时发现前方的车子都堵上了，司机都焦急的鸣笛，可一个多小时过去了硬是没有通过隧道，“车子拥堵望不到头，不知道前方是什么情况。”

下午15时，记者跟随三亚市交警支队的工作人员前往海棠湾林旺互通处，在途径大茅隧道时看到，被堵上的车子排成了巨龙、绵延数公里，司机们怨声连连。在大茅隧道的东隧道内，单向两车道的中间已经建好了护栏，过往车子只能汇成一个车道缓缓通过。记者注意到，大茅隧道的西隧道正在紧锣密鼓的施工。