导致雾霾的元凶之一汽车尾气排放：得治园林资讯

中国园林网11月10日消息：汽车尾气排放一度被专家们指认为导致雾霾的元凶之一，是问题就得治，最近，治理大气污染行动之汽车篇出台：污染高的老旧车要淘汰，新能源车要扶持、油品升级要加快、城市交通要优化，每一条都直接影响着我们的出行。

为落实《大气污染防治行动计划》，发改委、环保部等12个部门共同编制了《加强“车、油、路”统筹，加快推进机动车污染综合防治方案》。

车辆：淘汰黄标车

虽然汽车尾气对雾霾有多大“贡献”一直争议不断。但作为“老黑烟”的黄标车确实危害甚大，一辆黄标车的污染物排放量为国Ⅲ车的14倍，国Ⅳ车的25倍。是雾霾元凶的元凶，自然要重点整治。截至2013年底，中国的汽车保有量已超过1.5亿辆，而黄标车占了总保有量的10%左右。

方案指出，今年年底前，全国范围内要淘汰黄标车和老旧车600万辆；明年年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域基本淘汰黄标车；2017年底前，全国范围内基本淘汰黄标车。

广东省环保厅2011年就提出，“十二五”期间，要淘汰珠江三角洲地区全部黄标车。为配合实施，广州实施黄标车限行，现已覆盖主要城区，黄标车限行面积已占到广州各城区路段的近50%。对于违章车辆将给予罚款200元扣3分的处罚。据有关部门统计，目标施行后，仅广州就有超过30万辆黄标车将被淘汰，这些车主要以营运客车和货车为主。

另外，明年起，公交车、出租车等客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车应用，新能源汽车推广应用城市公共服务领域新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%；2014至2016年，中央国家机关以及新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新汽车总量的比例不低于30%，以后逐年扩大规模。

油品：全面升级

根据方案，明年底，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应符合国五车用汽、柴油，停止销售第四阶段标准的车用汽、柴油；2017年底前，全国供应符合国五标准的车用汽、柴油，停止销售第四阶段标准的车用汽、柴油。广东省则规定，在2015年6月底前在全省全面供应粤V车用汽油和国V柴油。

交通：提高公交分担率

绿色出行当然需要大家配合，多用公共交通，多走路和骑自行车。方案显示，政府也会积极调配公共交通比率，为市民提供绿色出行的条件。

到2017年，京津冀、长三角、珠三角等区域人均公共交通设施拥有水平比2012年提高30%。

市区人口超过100万的城市公共交通机动化出行分担率要达到60%左右。

特大城市和大城市步行、自行车出行分担率提高5%左右，中小城市步行、自行车出行分担率提高10%左右。