10万盏路灯装点 成为夜长沙一道灿烂的风景

2013年06月28日 11:26长沙晚报张怀中

为长沙“天网工程”安装公共视频监控设备

为长沙“天网工程”安装公共视频监控设备

中国园林资材网6月28日消息:目前,长沙市有路灯近10万盏,约占全省路灯总量的六分之一,日常维护工作量很大。国家电网湖南省电力公司长沙供电分公司路灯管理所在做好路灯日常运行维护工作的同时,勇于承担社会责任,竭尽全力服务民生,受到社会各界的赞扬。

在他们夜以继日全天候的值守下,长沙主次干道亮灯率达99%;设施完好率达99%;供电可靠率达99%。路灯,已成为夜长沙一道灿烂的风景。

A 竭力服务地铁,改迁路灯线路

今年10月,全市人民热切盼望的地铁就将投入运行。然而,很少有人知道,为了保证地铁的按时投运,同时又保证城市夜晚的照明,路灯管理所付出的艰辛。

路灯管理所一位负责人介绍,由于新建地铁,原已预埋的路灯管线必须改道,重新进行安装,而地铁涉及的范围宽,工程量大,施工时间短。为让全市人民的地铁梦早日变成现实,路灯管理所克服人手少、工作多的困难,组织精兵强将围绕地铁进行路灯迁改,做到了“地铁建到哪里,服务就到哪里”。

五一大道既是长沙的主干道,也是省会的形象路,全长4.13公里,路灯共计376盏。根据地铁2号线施工的需要,该路段原有路灯设施大部分被拆移。由于中博会召开在即,市委、市政府要求会议前夕五一大道沿线站点路灯恢复。

27天,仅靠26个人,要完成300多个检修井、6条主要道路交叉口路灯管道的修复,以及因6处地铁站和14处港湾式公交站建设涉及到的路灯设施迁移和重新安装,任务相当艰巨。更为困难的是,五一大道地处城市中心,既要保障交通顺畅和行人安全,又要不耽误工期。针对这种情况,路灯管理所员工精心组织,争分夺秒,日夜苦战。困了,用凉水洗个脸,提振精神;累了,喘口气继续干。路灯管理所所长助理戴奇,妻子怀孕四个多月了,正需要人照顾,但是他却每天守在工地上进行调度。正是由于大家忘我的工作,确保了中博会之前五一大道全线恢复正常照明。

据统计,路灯管理所先后投资1000余万元,用于杆线迁移,其中迁改线路15余万公里、路灯杆457基、箱变3台,在保证夜晚交通安全和市民出行的同时,又保障了地铁施工的照明。

B 迎难而上,为“天网”接通电源

市民在路上行走时遭遇飞车贼抢包、抢手机,这种过去只能自认倒霉的事情,现在可能被天眼全程记录。借助于城市大街小巷的数十万只摄像头,派出所民警可以马上从监控室调出“天眼”,然后沿着嫌疑人摩托车行进路线收集视频资料,寻找目击证人,快速锁定嫌疑人的相貌特征、活动轨迹,并追查到他们的藏匿窝点,在较短的时间内,嫌疑人便会落网。然而,“天网”只有接入电源才能发挥作用。

“这是确保人民群众安全的一件大事好事,我们要全力支持,配合做好相关工作。”路灯管理所负责人诚恳地说。

“天网”工程施工点多面广,加之材料供给不足、型号不符、施工地点频繁变更等原因,给施工带来很多困难。路灯管理所迎难而上,提前制订方案,开展查勘,定点定位;科学进行分工,将4个施工队分成十几个组,每组5至6人,采取白天放电缆、晚上打孔和安装杆上设备的措施,保证施工进度。各施工队每天早晚在工作微信群中汇报当天工作完成情况、第二天的工作计划和存在的困难,统一向电信、“天网办”、公安局等相关部门去函,请求协调解决。

从去年5月份开始,在杜甫江阁广场绿化带内、湘江中路西侧绿化带内等5处路灯杆上安装了第一批监控摄像头。随之而来的是规划管理、维护应用、整合资源等工作。2012年9月初,路灯管理所对推进路灯监控点建设拟定了方案,在政府加大投资公共视频监控的基础上,通过实施办法同步推动路灯资源投资建设视频监控。

“虽然做好了前期的查勘工作,但是实际施工上却遇到这样或那样的问题。”项目负责人谭玉林举例说,开福区的新港的150多个点以及青竹湖的100多个点,为了防盗,井洞内铺设了厚厚的泥沙和卵石,必须用大货车来回搬运十多趟才能处理施工垃圾。

在施工中,路灯管理所的施工队队员们一心扑在工作上,每天都废寝忘食。路灯管理所部门主任聂海忠体重有200多斤,号称“铁陀螺”,每天奔走在所部、工地、电信、天网办、城管局等几个单位。

面对工期短、工作量大的实际情况,路灯管理所坚持文明施工。书院路口的一个报刊亭刚好建在路灯井盖上,无法施工。为了保障路段的安全布控,路灯管理所派出吊车配合将报刊亭吊离,待放置好电缆后,再将其恢复,既不影响商户们的利益,又按时完成了工作任务。

“为加速‘天网工程’建设,我们集中力量打歼灭战,用半年的时间,完成了近3000处监控视频点电源接入。”路灯管理所相关负责人说。

C 心系广大市民,扮靓亮丽星城

随着城市照明事业的发展,路灯维护范围越来越大。路灯管理所从有利于路灯报修的原则出发,对内部机构进行调整,将中心片区路灯设施一分为二,划入了城南、城北片区的维护范围,另将亮化控制柜、升降式高杆灯的维护等特殊专业技术归属为城北片区。机构调整后的效果是,维护范围更加清晰,责任更加明确。哪条街上路灯出现故障,只要市民投诉,就可确定是哪个班组的范围,便于及时维修,并追究有关人员的责任,促使维护班组加强路灯巡防力度,及时排除故障,提高亮灯率。

路灯管理所除了维护城区各道路路灯外,还负责全市楼宇、公共场所等亮化建设工程。应市委、市政府的要求,近两年内,路灯管理所开辟“绿色通道”,全力配合市城管局完成楼宇亮化建设任务。今年春节前,该所仅用一个多月的时间,突击完成了市委、市政府下达的“一江两岸”楼宇亮化的电源建设,受到市领导的肯定和好评。星城书香苑、悦方ID MALL、君悦香邸、城市生活、英尚国际等楼宇亮化后,在夜幕中耀耀闪光,为星城夜晚增添了一道道亮丽的风景线。

“我们社区的路灯好久都不亮了,晚上出门很不方便,特别是老人生怕摔倒。搭帮路灯管理所把路灯修好了,晚上出门大家心里就踏实了。”八一桥社区居民满面笑容地说。

据悉,该社区是多年前由开发商兴建的,路灯一直没有移交。由于年久失修,大多数路灯成了摆设。路灯管理所雷锋共产党员服务队得知这一情况后,组织人员自带材料来到社区维修了线路,更换了灯泡,给社区居民带来了光明。

“为民排忧,替民解难。”路灯管理所雷锋共产党员服务队秉承这一宗旨,多次对一些旧式开放社区和背街小巷进行路灯整治,用真情点亮百姓窗前灯。

当前,路灯管理所正在贯彻市委、市政府关于城市环境综合整治工作的通知精神,继续勇于承担社会责任,尽心竭力做好相关工作,以实际行动迎接建党九十二周年。

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(来源:长沙晚报)