中国园林网6月14日消息:“人民大街修新路后,有的路口被绿化带隔断了,而路口又有斑马线,很多走斑马线的行人,不得不走草坪横穿马路。”近日,长春市民张先生发现个问题,长春市人民大街有部分斑马线被绿化带隔断,这是该横穿马路还是该绕行到有信号灯的交通路口?
市民:过街需穿绿化带草被踩死
“有的地方本来是人行横道,现在都变成了绿化带,这让我们应该怎么过马路?”市民张先生说,他的单位在人民大街与湖宁路附近,位于人民大街东侧,在以前,乘坐公交车到站点后,只需要沿着人行横道穿过马路就可以顺利到单位。如今人民大街新修后,在路口修建了绿化带,过街行人走这条斑马线时,就需要横穿绿化带。
记者在国盛大酒店对面的位置看到,绿化带内绝大多数草坪长势喜人,而在斑马线贯穿的绿化带范围内,草已发黄,甚至枯死。距离此处30多米处的湖宁路口,在人民大街东侧本来是路口的位置,也被新建的绿化带隔断,上面草坪已经发黄。
“前不久绿化带里种植了草坪,由于踩踏人员比较多,现在看到这里有些草坪已经死掉了。”张先生说。 正要过马路的市民刘先生,脚踩上绿化带的边石有些犹豫,迟疑后,还是踩着草坪横穿了马路。“说实话,我有些于心不忍,知道踩踏草坪不合适,但也没办法,人行道这么铺的就是让人走嘛。”刘先生说。
踏查:发现13处斑马线直通绿化带
昨日上午,记者从卫星广场至人民广场段踏查发现,在这个约6公里区间内,人行横道与绿化带交叉的情况,出现了13处,其中3处绿化带内铺设了人行步道方砖。12时许,记者在湖宁路口统计,10分钟内,有96人沿着斑马线,横穿绿化带走到马路对面,其间无一人从有信号灯的路口绕行。
“不穿花坛(指绿化带)不行啊,要走信号灯的路口,那得绕出去多远啊?再说我走的也是人行道。”高女士边说边奔向对面的公交车站点。 记者看到,此处路口没有交通信号灯,要绕行到有信号灯路口,必须向北或者向南绕行,距离北向的工农广场信号灯路口至少200米,而距离南向的湖波路口也在100米左右,相比较几十米宽的人民大街来说,直接走斑马线确实更方便。
交警:人行道对应位置应铺方砖
“你反映的情况,应该是建设部门没有做出预留,人行道所对应的位置应该铺设方砖。”记者从长春市交警支队负责宣传的工作人员处了解到,负责施划道路的是交警支队秩序处,在人民大街重修后,秩序处对人民大街的交通通行重新进行施划,在部分路口设立绿化带,主要是为了禁止车辆不按规定行驶,同时引导市民走有信号灯的交通路口。对于有人行横道的路口,引导市民走人行横道,而没有施划人行横道的路口,则倡导市民绕行有人行横道或信号灯路口通行。 “我们将跟相关部门沟通,尽快恢复计划中应该有的设施。”昨日下午,该工作人员表示,在湖宁路附近的两个路口,交警部门既然已经施划了人行横道,按照秩序处事先作出的计划,在人行横道与绿化带有交叉的位置,绿化带内不应该铺设草坪,而是人行步道的方砖。
园林:为防市民践踏将铺设草坪砖
“行人踩踏草坪的情况我们也知道一些,现在正着手准备统计。”昨日,长春市绿化工程队队长王旭波表示,前段时间长春市建委相关部门对人民大街进行重新铺设,又新建了一些绿化带,而他们根据上级部门要求,对新建的绿化带进行了填土、施肥、铺设草坪等绿化任务。
王旭波表示,人民大街绿化带上这些草坪是5月21日开始铺设的,虽然经过行人践踏,显现出部分草坪枯死,而实际上草坪的根部尚未死亡,园林部门将考虑铺设草坪砖,进一步保护绿化带,并防止市民践踏草坪。
据了解,草坪砖是一种有孔的方砖,可以防止草坪遭到践踏,但并不适合作为人行步道的方砖。 在斑马线与绿化带的交叉点内,应该如何铺设方砖呢?王旭波表示,园林部门将会与交警部门进行沟通,然后决定如何铺设。
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(来源:新文化报)