中国园林网11月22日消息:“只要是居民提出的意见符合整体规划的,符合大部分居民利益的,在本次老小区改造中都会一一落实。”日前,在湖城某老小区改造座谈会上,社区干部和居民商讨着各种改造想法。“我们小区的停车位太少了,进出小区门口的路太窄了,只够一辆车进出,能不能扩充一下停车位,加宽一下进出口的道路?”湖东小区居民金先生一反映这个情况,就得到小区很多私家车主的赞同,“现在私家车越来越多了,一到上下班时间小区就成了肠梗塞,经常卡在中间动弹不得。”据介绍,该小区有汽车大约870辆,以前居民都在路边、绿化带随意停放,不仅小区交通没有改善,而且破化了原有的绿化。
由于老小区先天不足,若要在小区内直接增设停车位,势必影响到小区内车辆通行和无车居民的利益,如何解决协调好这一矛盾?“可以在老小区建立生态停车场,既提高绿化面积,又能保障居民停车需求。”该小区10幢居民章先生建议,对小区草坪面积过大、生态功能差的绿地实施生态停车改造,也可以在露天停车位的基础上,应用透气、透水性铺装材料铺设地面,间隔栽植绿化植物,将停车空间与绿化有机结合起来。
关于停车位与绿化之间的取舍,建设单位和设计部门针对居民提出的意见,通过调整绿化位置、使绿化与居民休憩场地相结合、利用草坪砖在绿化带内增设绿色停车位等途径,在尽量不减少绿化面积的基础上,优化小区的绿化布局。通过整治,该小区新增5000多平方米植草砖铺成的停车位,可供400多辆车停泊,加上道路拓宽和宅前宅后的硬化、平整,基本缓解了小区停车难问题。社区里的绿化面积基本上没减少,而停车难的问题可得到缓解,社区内再也没发生乱停车的现象,而正对着东边大门的主要道路,拓宽1.5米,旁边铺设了安全通道,方便附近学校的孩子安全上下学。“整治过程中,有很多细节和居民提出的改造意见,都是原本改造规划中没有的,居民提出的建设性意见不仅有利整改工作的开展,而且给了整改人员很多启发。”市住房和城乡建设局相关负责人告诉记者,老小区改造得到百姓拥戴,因此工程刚一开始,很多居民便为这项民生工程出谋划策,提出了很多合理化建议,他们要做的就是让居民满意。
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(来源:湖州日报)