《贵阳市环城绿化建设规划》通过评审

2012年08月13日 13:11贵阳新闻网

中国园林网8月13日消息:日前,《贵阳市环城绿化建设规划》通过专家评审。按照规划,2012年至2015年,我市将对主要道路两侧空间实施绿化。届时,规划区森林覆盖率将从24。34%提高到33。14%。

此次环城绿化建设范围包括二环四路、环城高速(含贵新、都织高速)、贵黄高速、金清高速、贵遵高速、贵毕路、贵开路、花溪大道(延伸段)两侧及一面坡或1公里内。涉及十个区(市、县)和金阳新区共48个乡镇、282个行政村,实施环城绿化55509亩。

规划区道路总长度433。49公里,沿线景观由节点绿化、路旁行道树、森林、农地和建设用地共同组成。绿化建设内容涉及道路园林景观带、林相改造、景观林建设、采石迹地及石质山地生态修复、果品林或苗木花卉基地等。经过努力,我市将最终形成七大主题的景观大道。

事实上,在这之前,我市各大交通要道已形成一定规模和意义上的景观大道,并为市民提供了交通便利和旅游文化享受。毋庸置疑的是,贵阳各大通道不但通往各处美景,而且其道路本身亦形成了一道亮丽风景线,本期深度。生活就带你去部分景观大道看看。

花溪大道:桃李花溪 文化传承

文化解读:花溪大道(延伸段)是贵阳连接黔南州惠水、长顺、罗甸等县的南出口通道,沿线有省级文物保护单位、历史上贵州第一状元赵以炯的出生地、历史文化名镇青岩古镇和贵州大学、贵州民族大学等高校,具有深厚的历史文化底蕴。同时,花溪拥有十里河滩湿地公园,这里呈现出来的湿地景观让人沉醉:春天,玉兰花、迎春花等迎风绽放,夏天的十里河滩凉风阵阵、绿树环绕,秋天路边的梧桐和银杏变得金黄般绚烂,而冬天,两岸的山峦银装素裹,分外妖娆。此外,黄金大道等自然景观亦不逊色,尤其是秋天来临的时候,河边的枫树层林尽染,好不迷人。

绿化现状:目前,花溪大道(延伸段)道路长度17。99公里(花溪溪北路口至惠水界),通道绿化由路旁一排行道树和山头绿化构成,景观单一、质量不高。如今,花溪大道景观植物为法国梧桐、樱花、香樟、广玉兰、布朗李等植物。

前景规划:在现有基础上,规划配置桃、竹、茶等树种,形成“春观花、夏观叶、秋观果、冬常绿”的四季景观,切合“桃李花溪,文化传承”的文化主题。

体验故事: 周末花溪 快乐之旅

“周末,带上家人,驾车驶上花溪大道,开始欢乐之旅。”周子墨原为北方人,自十年前大学毕业定居贵阳就喜爱上这个城市。

在周子墨看来,很多地方都能给人带来快乐,但是,有些地方带来的快乐所需要的成本太高。“但你驶上花溪大道,快乐就在眼前。”周子墨不否认,省外甚至国外有不少美景,甚至有大量景点比花溪的更好,但是路途太远,免不了劳顿之苦。“在家门口欣赏美景,这是最好的。”

多年来,周子墨一家习惯了这样的行程安排:周末,行驶在花溪大道上,到董家堰时时到贵州民族大学转转,“毕业后,一直怀念大学的那种人文环境。”周子墨说,有着60余年历史的民族大学,以及清幽的环境,都深深地吸引着他。

下午时,周子墨会带着家人来到青岩古镇,“在这个厚重的古镇,人会变得更加淡泊和平和。”不过,对于周子墨的爱人和孩子而言,他们更加在乎的可不是厚重的历史文化,而是青岩古镇美味可口的卤猪脚。“一家人都在花溪这个地方找到各自的所好,这就是最大的收获。”周子墨露出一脸的笑容。

贵开大道:果满贵开 金色田园

文化解读:贵开路是我市东北向旅游的动脉,连接香纸沟、相思河、南江峡谷、紫江地缝等市民悠闲旅游的主要目的地。贵开路沿线的农户一直以来就有种植果树的习惯,其中以枇杷、梨、柿子、杨梅为主,每到收获季节树上果实累累,果香四溢。乌当区洛湾和三江桃园,开阳县南江大峡谷和十里画廊的枇杷园等,正是如此。

绿化现状:道路长度65。59公里(乌当航天路至开阳县城),沿线景观由马尾松林、绿化苗圃和枇杷园、梨园共同构成。绿化基础较好,但存在景观不够连续、破碎斑块多的问题。

前景规划:在景观布局上,以现有枇杷园、梨园等果园为基础,以农业产业结构调整和生态绿化为重点,在植物配置上以桃、柿树为主,形成“果满贵开·金色田园”的规划主题。

体验故事:春天赏花 夏天尝果

对于31岁的市民刘小满而言,贵开大道就是一条开满了鲜花,结满了果实的道路。

人间四月间,正是美景时,乌当区洛湾和三江桃花亦会迎春绽放,45亩桃树林将这一带点缀成花花世界,美不胜收。这个时候,刘小满就和姐妹们一起来到乌当区洛湾三江一带,欣赏桃花,好不快乐。这个时节,桃林周边的桃花主们亦在自家的桃园里拉开了家什,摆上桌椅,备好农家美食,迎接游人们的到来。

当然了,今年,最让她难以忘怀的,还要数2012中国·贵阳避暑季之开阳第五届南江枇杷节——6月1日在南江大峡谷及“十里画廊”景区拉开帷幕举办的活动。刘小满和姐妹们当时去了,她至今记忆犹新:这次枇杷节主题为“品尝枇杷游画廊,漂流峡谷赏美景”,枇杷节上,有“枇杷王”评选、枇杷义卖、富硒农特产品展销、漂流南江大峡谷、篝火晚会等精彩活动,让她们玩得不亦乐乎,流连忘返。

其实还不仅仅如此,近年来,开阳县大力发展观光农业,以南江省级现代农业示范点为主体,逐步形成了赏花、品果、爬山、游泳、漂流等多元化的乡村旅游,既拓宽了乡村旅游发展渠道,又促进了农民增收。刘小满悄悄地告诉记者:“开阳枇杷种植园,成熟期从5月底到6月底呢,吃一个月,够饱了。”

贵遵大道:林染贵遵 红色记忆

文化解读:贵遵高速是我市北部主要出口通道,更是我省红色旅游的重要线路。沿线有息烽集中营旧址、张露萍烈士陵园、张学良和杨虎城将军的囚禁地等市内革命教育基地,还有举世闻名的遵义会议和世界军事奇迹的“四渡赤水”旧址和战斗遗址,更有毛泽东的“忆秦娥·娄山关”等光辉诗篇。除此外,大道沿线还有阳明风景名胜区。

绿化现状:道路长度64。86公里(尖坡立交至贵阳遵义交界)。道路两侧经多年绿化已形成以针叶林、阔叶林、针阔混交林和灌木林为主的沿线绿化景观,但森林景观色彩单一,季相变化不明显,未形成整体景观效果和特色。

前景规划:为继承和发扬红色文化,打造红色旅游大道,以“枫染贵遵·红色记忆”为主题,在景观布局上以现有绿色景观为基调,以枫香、红叶杨、桃等红叶、红花树种作为点题树种,形成以绿色为背景,红色为主题的红色旅游大道。

体验故事:一路向北 重温激情岁月

“别小看一条路,其实它有灵魂。”南明区50余岁的市民付建国,身上具有浓郁的红色文化情结,这源于自己出生在军人家庭。“一条路,它的作用不仅仅体现在交通上,其实它除了是一种文化纽带,事实上,它本身就蕴含了文化,贵遵大道就蕴含了红色文化的内涵。”

每条路自成特色,并具备内涵,此话不假。贵黄大道最大的特色就是红色标签。付建国说:“这大概就是贵黄大道的内涵和特色吧。”

几乎每年7月1日或者建军节,付建国都要带家人前往息烽集中营旧址,追忆那段历史,并展望新生活。“算是对上一辈人的一种怀念吧。”付建国认为,“这其实也是一种教育,带着孩子到集中营参观,去遵义会议会址看看,比在家拿着课本学习革命历史直观多了。”他说,现场感非常重要,就是需要那么一种氛围。

贵黄大道:多彩贵黄 西部风情

文化解读:贵黄大道是我省西线旅游的主要干道,是连接黄果树瀑布、龙宫、织金洞、安顺屯堡、红枫湖、万峰湖、万峰林、花江大峡谷、三国索马古道、红崖天书等景点的枢纽和出口通道,沿线景观是贵州高原中部丘陵风土人情的真实写照。尤其是红枫湖,湖域四周遍布红枫树,金秋时节、枫叶似火、湖水轻柔、互衬互耀,颇具诗情画意。

绿化现状:贵黄大道(金华立交至清镇与平坝交界)26。44公里。贵黄公路两侧经过多年绿化已基本形成多树种景观特点。

前景规划:以“多彩贵黄·西部风情”为主题,来突出贵州多元文化特色和西部民族风情。在植物配置上以紫薇、银杏、红叶石楠和现有植物构成植物多样、景观丰富、色彩季相明显的多彩景观,形成西线通道走廊的四季风格。

体验故事:停车坐爱枫林晚 霜叶红于二月花

“远上寒山石径斜,白云深处有人家;停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花。”有古典情怀的李山峰,从小就被这样的诗情画意所吸引,后来迷上画画。王先生对记者推荐道,在贵阳地区,欣赏秋天枫叶最好的地方还得去红枫湖畔。

“贵黄大道那边,就是西部风情。”李山峰喜欢看美国西部片,对片子中西部美丽风景的镜头十分喜欢。“到红枫湖,看着湖边的枫树层林尽染,湖水荡漾,我的西部情怀就出来啦。”

每年金秋时节,爱好画画的李山峰,都要前往红枫湖畔写生。一张纸、一块画板、几支颜料——这就是李山峰在红枫湖畔一天的生活。如今立秋已过,深秋不久到来,届时红枫湖畔的枫树将红叶似火,想到这里,李山峰有点情不自禁地激动了起来。

红枫湖面,船行人移,夕阳余晖下,恰似烟雨江南。李山峰承认,他以前的心胸没这么宽广,“你经常在湖边,看着静静的湖水,看着静静‘燃烧’的枫叶,不动声色地。那你肯定也会变得足够包容万物。”

一幅画画好后,李山峰总是心满意足地到湖边的民族村好好吃一顿小吃,“这样一天下来,不但满足了视觉,还满足了味觉。”返程时,再买一些侗族、苗族制作精巧的传统手工艺品。

【声音】景观大道,为贵阳添彩

中铁贵州公司 孙雪松:因为在金阳工作,对金阳非常熟悉,也对金阳大道这条景观大道很有感触。上个月带刚来贵阳的岳母去金阳看新房,老人家一进金阳就说:“这边的路可比市区的平坦、宽阔多了啊,景观也做得好!”我想岳母作为一个初到贵阳的外省人,也被咱金阳的景观大道给震撼了吧?应该说,贵阳这些年在城市环境建设和道路建设上下了很大力气,作为一名来筑近10年的“新贵阳人”,我在这些年也见证了贵阳的城市建设。去年工作调动到龙洞堡这边,刚开始觉得交通很不便利——一环路还是有点堵。但随着去年下半年东二环的开通,我上下班花费的时间一下子就节约出不少。唯一略有缺憾的是,现在二环路的道路景观还有些差强人意。不过随着环城绿化建设的推进,相信二环路在带给我们便捷的同时,也会为我们带来更多感官上的温暖。

贵阳市水利水电工程移民局 王兴春:建设中的金清线不仅是一条连接金阳新区和清镇市的景观道路,也是衔接两地经济、谋划区域发展的快速通道,横跨已启动建设的“百花生态新城”,紧邻百花湖。金清线清镇出口位于占地10平方公里的清镇职教城,通往清镇工业西区以及国家4A级风景名胜区红枫湖,连接金阳新区兴筑西路贯通贵阳火车北站,市民往返金阳新区和清镇不用缴纳过路费,且车程仅需10分钟,对“百花生态新城”的开发建设起着关键作用。建成通车后,将快速形成“金清产业经济带”,突破贵阳“大农村、大城市”的发展现状,成为贵阳市一个新的经济增长点。

贵州民族大学学生 潘文贵:绿茵簇拥与山水环绕的贵阳城郊,原始的自然景观和纯朴厚实的人文风貌,令人神往。如今,贵阳市倾力打造的各条主题景观大道,不仅实现了“风景,在路上”的生活构想,也必将让更多市民选择乘坐公交车近郊游,让绿色出行方式成为更多人的共识与实际行动。在贵阳,处处皆美景。

贵阳一中教师 龙向东:“爽爽的贵阳”越来越靓丽,据说未来三年将建成七大主题景观大道。近年来,贵阳市强力推进城市周边的交通建设,改造、新建了多条公路,形成了十分便捷的交通网络。这些公路是贵阳的一张张“名片”,它们不仅负责向八方来客宣传介绍贵阳的城市性格和品位,还一刻不停地向贵阳市民作“美”的暗示和提醒。我们不仅要多修路,还要努力“绿化”;不仅要努力“绿化”,还要想方设法“美化”。

贵阳搜房网 石本琪:来到贵阳已经有六七年了,贵阳变化非常大,道路越来越好,绿化景观越来越美。记得2005年9月来到贵阳,来到民院,那时贵阳给我的感觉非常的脏,很多路非常的烂。比较满意的只有花溪大道,尤其是花溪大道董家堰到贵大那段路,道路两旁茂密的大树,在炎炎的夏日,让人感受到一丝丝清凉。经过2010年的花溪大道改造,使得花溪大道道路两旁景观更加漂亮,加上十里河滩的建设,使得花溪大道趋于完美,花溪更加漂亮,以至于贵阳人喜欢到花溪过周末,外地人来也知道贵阳有个花溪。

【延伸阅读】“二环”景观布局

二环四路城市带十五大功能板块规划,形成“珍珠链”状分布的北二环“森林大道”、东二环“缤纷大道”、南二环“创新大道”、西二环“都市大道”、机场路“迎宾大道”、贵黄路“民风大道”、甲秀南路“人文大道”、花溪大道“风情大道”,并在道路两侧20—50米景观绿化带基础上,形成“翠拢二环、花伴筑城”的规划主题。

环城高速将以环城林带为背景,以香樟、深山含笑、女贞等常绿阔叶树种为点题树种,使现有景观连续,同时搭配红叶石楠、栾树等彩叶树种进行点缀,形成“绿漫三环,环抱筑城”的景观主题。

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(来源:贵阳新闻网)