山东威海：探访滨海公园护岸抗风浪情况

施工船只正在威海公园附近海域施工

中国园林网3月19日消息：在市区东部海岸线上，多个滨海公园连点成线，构成了我市独具特色的滨海景观带。这些临海而建的公园与很多内陆公园不同，有着不少“惊涛拍岸”的景象。因此，公园护岸维护尤其重要。市区滨海公园护岸的抗风浪情况怎样？相关部门有哪些举措护卫公园岸堤安全？记者对此进行了采访。

三大滨海公园护岸维护4月完工

3月15日上午10时许，记者在威海公园看到，一艘满载“扭王字”型石块的工程船停泊在离岸堤约30米的海域上，船上的起重机正将石块缓缓向海中投放。

“这是公园护岸保护工程的重要组成部分，主要是根据护岸的地下检测情况适时实施。”市园林局养护科负责人告诉记者，为有效保护公园护岸，他们每年都会组织专家对护岸水下部分进行检测，对破损部分进行修复。

据介绍，近期的护岸水下检测显示，由于去年台风带来的风暴潮多次“光顾”我市沿海，滨海公园的护岸表层护面出现一定程度破损。为此，市园林部门启动护岸保护修复工程，威海公园、幸福公园和悦海公园的护岸护面修复将于4月中旬前完成。

“护岸的护面修复保护工程，主要通过投放一定标准的护面块石来实现。”工程技术员杨来如告诉记者，根据相关技术论证，此次工程中，他们将在威海公园和幸福公园投放使用“扭王字”型混凝土护面块体进行护面修复，在悦海公园则将使用四角空心方块，投石地带主要位于离岸20至30米的海域，以此达到消浪和基础防护目标，有效保护公园安全。

40米公园护岸延伸入海

3月16日，海浪卷着细雨拍打着悦海公园的数千米海堤，海浪最高处可及岸堤的挡浪墙。“像这样的风浪，基本不会对公园护岸造成影响。”公园护岸工程监理单位相关负责人王治国告诉记者，基于沿海特征，我市滨海公园在设计上除了考虑其亲水景观性外，公园护岸建设也是设计重点。

据了解，目前市区有海源公园、海港公园、幸福公园、威海公园、悦海公园、海上公园等滨海公园。公园护岸，就是指防护公园岸堤的水工建筑，这些公园的护岸主要就是退台式护岸。

记者在悦海公园护岸设计图上看到，公园护岸呈阶梯状，由岸堤向海中延伸约40米，主要由底层碎石和上部的块石修建而成，如同一层盔甲罩护着公园岸堤。“每部分都有着严格的技术标准，可以有效应对本地极端天气带来的冲击。”王治国介绍说，在护岸的斜坡段，使用了四角空心方块，以此减少波浪爬高，有效起到消浪作用；在高于平均海平面1.5米和3.5米的护岸位置，还设有2米高的挡浪墙，多重防护保岸堤安全。

“对于市区滨海公园护岸的设计来说，正常的风浪都不会对岸堤造成影响，而风暴潮等大风浪一般也只会损坏护岸露在地表部分的挡浪墙和表层护面石，并不会对整个护岸结构造成破坏，因此，可以有效地保护公园。”王治国说。

严把项目环境预审关口

王治国告诉记者，威海公园、幸福公园等市区滨海公园的设计年限为50年，“不合理的涉海工程开发、沿海养殖、挖沙采礁等都会影响波浪场的海浪大小和方向，从而加大强浪对局部护岸的破坏作用，这样就会对公园护岸使用寿命造成影响。”王治国说。

对此，哈工大（威海）海洋科学与技术学院院长张治洲说，除了海浪和风暴潮影响外，海岸原生植被遭到破坏、生活污水排入大海等人类生产生活行为，也都能加剧岸线侵蚀度。因此，海岸工程建设必须慎之又慎，尽可能减少不利影响，力求达到经济效益、社会效益、工程和环境效益的统一。

记者了解到，为降低涉海活动对海洋环境的影响强度，市海洋与渔业局今年将进一步严格用海工程海洋环境准入制度，在建设项目申报审批前严格审查。

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