上海长宁：3500座街头雕塑谁来爱护

中国园林资材网2月13日消息：初建时神采奕奕，几年后伤痕累累、斑驳褪色……城市街头的部分雕塑有人建、无人管，曾经多次引发社会舆论关注。比如，淮海中路、茂名南路地铁口亭亭玉立的“打电话的少女”，曾被断成两截，甚至一度被掠走……

近日刚刚落成的曹家渡公共绿地雕塑“爱”，有望避免这一厄运。记者了解到，长宁区已初步拟定一份街头雕塑建设管理操作流程，雕塑“爱”从选址论证、方案征集到邀标评选，都按照这一流程进行。而流程的出台，源自一张由人大代表收集的照片……

据了解，2003年普查摸底时，上海只有城市雕塑1000多座，目前已增加到3500多座。“破损的雕塑谁来维护？”市人大代表裴蓁曾连续两年提交书面意见。他附上平时收集的多张破损雕塑照片，其中一张是华山路上名为“等候”的老人雕塑。由于遭人推倒损坏，“老人”全身斑驳，两只脚大面积破损，脚部破洞里塞满垃圾。

对人大代表的建议，长宁区反馈迅速。负责维护的街道很快联系雕塑制作单位进行了一次全面修复，又邀请上海油雕院专家修整，落魄的“老人”重焕风采。

一座雕塑的复活，引起长宁区规土部门的深思。能否从源头入手，建立起雕塑建设管理的一套可行机制？

新的方案在雕塑选址、主题确定、方案征评、制作验收和维护管理等各个阶段都分别落实责任，给予明确的制度保障。

《上海市城市雕塑建设管理办法》规定，城市雕塑的维护、保养实行属地化管理。但由于维护牵涉绿化、河道、街道等多个单位和部门，实际中形成多头管理，导致职责不清。在长宁方案中，雕塑日常管理确认了具体部门和各自责任，维护资金落实到每年预算中，对可能出现的问题，还作出了如何追究责任的规定。比如，对于曹家渡公共绿地雕塑，维护单位需进行日常清洁维护和定期检修，以防酸雨等造成的金属腐蚀、油漆褪色及突发事件破坏等。

街头雕塑，如何得到周边居民更多的爱护？交通大学教授赵国文认为，如果在方案征集、评审阶段就征求居民意见，让居民参与整个过程，那么雕塑落成后，会有更多的居民自觉形成保护意识。一些市民也表示，如果家门口的雕塑在方案征集阶段自己就能参与，那么，对它们将会更乐于亲近、爱护。

记者了解到，曹家渡公共绿地雕塑从立项到建成花了近10个月，其间经过多次的论证和评审。仅“作品主题”，就征求了街道、教堂、专家等各方意见。“爱”雕塑就特别注意与市民互动的功能，设计中特别考虑与绿地和教堂的关系，方便居民取景摄影。

裴蓁对记者介绍说，他已向市有关部门建议在市级层面尽早出台约束性法规，对更多街头雕塑从源头上加以规范管理。

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