日丰明花卉市场的经营术：进货渠道严把控 物流标准化

中国园林网5月30日消息：日本爱知县丰明花卉市场是一个历史悠久的花市，由盆花专业市场、兰花市场、综合性花卉市场以及两个花卉专业运输公司合并组成。经过近50多年的发展，现已成为日本最大的盆花物流中心。　　

进货渠道严把控

除了对进货产品的质量要求外，市场管理方还主动投入资金、人力创造良好的进货渠道，为市场口碑的提升创造了条件。如爱知县每年会举办6次花卉评审会，其中两次由爱知县政府和当地生产者协会承办，另外4次都是由丰明花卉市场承办的。这种花卉评审会主要是对花卉产品的质量进行评定，当天公布结果。　　

评审会的评委由农业部门的公务员担当，人数达30人以上，以保证评审结果的公平公正。丰明花卉市场代表理事永田晶彦说，由于生产者送来参评的产品都是代表了他们最高的生产水平，所以质量都较好，往往当天就能售出，最迟第二天也会卖完。而评审过程中产生的评审费、评委差旅费等均由市场方承担，主要目的是促进生产者提高生产质量，同时帮助市场方熟悉、了解生产质量高的生产者并与之建立联系，方便以后的进货等经营活动。　　

物流标准化

丰明花卉市场地处日本最大的花卉产地爱知县内，又与日本第四大城市名古屋以及另一汽车重镇丰田市（丰田汽车公司所在地）相邻，地理位置得天独厚。而花卉产品从产地发往消费地过程中，最重要的就是物流，如有不当就会造成花卉产品闷坏或冻伤。为此，花市下设专门的植物运输股份公司，确保物流标准化，以将损耗降到最低。　　

以运输工具为例，花市几乎所有的产品都是通过花卉专用卡车运输的。这些专用运输卡车必须满足以下几点要求，首先要隔热、不透光、防风；其次是车箱内的空调系统能调节温度、通风换气，以保持新鲜度；再次，车内货架的高度、形状可以灵活调节，既能合理地利用全部空间，又不损坏商品；最后，汽车底盘结实，适应长时间行驶或在恶劣路况下行车。　　

除此之外，卡车还按长、短途运输分为不同车型。远距离、通过高速公路的运输用大型车，而去大型车禁止的市区以及给花店送货时就用2吨以内的小型车，这样无论距离长短，都能花最少的时间完成运输。物流标准化使得丰明花卉市场集运输公司发送中心、连锁店发送中心为一体，在花卉物流网中起着轴心的作用。　　

勤与客户沟通

市场的客户包括生产者和经销商，丰明的管理方会设专人并采取电话或登门拜访的方式与他们联系，每周进行两次。　　

永田晶彦说，与花卉生产者的沟通主要包括询问即将上市的产品内容，希望他们能及时供货；另外，对于代购客户要求的商品和当前正在生产的产品等信息也在询问之列。市场与花店等下游经销商的沟通则包括推销预定委拍的产品、征询承销商的订单以及询问承销商采购产品的销路。最后还有一个最重要的内容，就是分别询问他们对市场服务的意见和要求。永田晶彦认为，这些沟通对市场的运营有很大的帮助，可以帮助发现服务和管理上的不足，有助于与客户之间建立更稳固的合作关系，正因为这些细致的沟通工作，现在与丰明花市合作的花农已达4500多个。 

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