中国园林网5月24日消息:栽树为养活,可你见过栽“死”树的没有?昨天,郑州俩巡防队员就发现了这个让人不解的事儿,事发郑上路立交桥东引桥南侧一处工地。枯树被重新栽回 市民质疑糊弄人。
昨天一早,三官庙办事处巡防队员杨城彦和尹超巡逻至郑上路立交桥东引桥南侧,发现有点不对劲。这是一处施工现场,人行道被挖开,施工处黄土裸露,挖的坑里面可以看到填埋进去的管道。
蹊跷的是,东边的行道树与西边的几棵行道树形成鲜明对比,东边的树木郁郁葱葱,而西边的树木树干和树枝都已干枯。杨城彦和尹超数了数,干枯的树共有9棵,是“市树”法桐,胸径约20厘米。
同条路的两侧,行道树为何有的碧绿有的干枯?“这儿正在改造自来水管道,他们把树都挖出来,扔一边半个月,树咋能不死?”附近居民翟先生质疑,树都干死了,现在又给栽回去,这是糊弄谁呢?自来水管网改造 树荫站台都遭了殃
附近居民称,4月初,此处自来水管道改造施工时,把人行道上的行道树、电线杆等附属物挖了出来。工地上就几个工人在干活,问啥都说不知道,也不提供负责人联系方式。
现场一辆挖掘机旁边,倒着一根电线杆,还有两棵胸径约20厘米左右、枝干叶子早已干枯的法桐。挖掘机周边散落着管道及构件,围挡上的字样暴露了施工单位——“郑水工程”。
细心的居民数了数,这个施工段共有16个树穴,也就意味着,有16棵行道树被挖掉,现在只发现了11棵,剩下的5棵在哪里,没人知道。
居民吴女士说,夏天到了,200多米没树荫很难受。更让居民气愤的是,这些树原本承担着公交站牌和站台功能,现在,树被挖后,203路和204路公交车停靠点没了树,站牌只能挂在墙上。园林局:移交管理时 不会接收死树
昨天,郑州市园林局一负责人了解情况后表示,这些行道树尚未移交园林部门管理,可能属于建设路道路改造项目部或者自来水管道改造的项目部管理,等将来工程完工后,经验收合格,管理权才会移交园林部门。“不管是归哪个项目部,有一点可以肯定,将来这些行道树移交时,死树我们是绝对不会接收的。”这名负责人表示,移交有严格的程序,郑州市园林局将会按照规划图纸验收,这种把死树回栽的做法,别搬砖砸了自己的脚。
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(来源:东方今报 )