从昆明到青岛：羞花商们如何抓住情人节商机

中国园林网2月14日消息：2月11日凌晨，记者走进昆明斗南花卉市场去体会花农、花商们是如何抓住情人节商机的，感受他们忙碌一天的点点滴滴、酸甜苦辣。

二月十一日凌晨三点多，斗南花市内一片繁忙的景象

花商正在对刚刚买进的玫瑰进行初加工

当日凌晨1点17分，家住呈贡小王家营的老李拉上满满一农用车玫瑰来到了斗南花卉交易市场。半小时过去了，依然没有人来向他买花，老李乐观地说：“一会儿就会卖完的。”

老李这次拉来的玫瑰品种都是玛利亚，一车有160把，每把20枝，要价45元一把。为了卖个好价钱，来之前他还对玫瑰作了简单处理。老李说，趁着情人节将至，要好好赚一把。否则过了这个时机，过了花卉交易高峰期就不好卖了，到时候连农药钱都苦不够。

记者经过几天的采访调查发现，一枝玫瑰经过花农、拍卖、花商、批发商等环节送到省外时，价格翻了5至10倍。据斗南花卉市场的花商预测，情人节期间，全国市场每三枝玫瑰当中，即有一枝为斗南玫瑰。尤其在香港等地，更有80%的玫瑰来自斗南。

云南玫瑰到达省外消费者手中，要经历哪些过程呢？近日，本报联手青岛早报，为读者带来“呈贡斗南玫瑰进青记”，全景揭秘玫瑰从昆明呈贡斗南的花农到岛城恋人手中的全过程。

斗南发货探访

花农：披星戴月赶到市场卖花

花农老李家今年种了7亩玫瑰，他从2月5日到10日6天就已经卖出三分之二，入账7万元左右。他打算在情人节前把剩余的花卖了，否则过了交易高峰期，价格又要跌。目前品质好的玫瑰能卖到1元以上一枝。

老李种花六七年了，每年就靠着2月14日情人节、七夕节和中秋节卖花。老李不好意思地说：“一年卖花就靠东、西方两个情人节了。”

凌晨5点43分，记者将要离开交易市场时，老李的160把玫瑰只剩下5把没卖了。老李说天亮前肯定能卖完，然后又忙着招呼前来问价的商贩们。

花商：一枝玫瑰能赚2-4元

凌晨1点08分，花商们正忙着为情人节备货，一箱箱玫瑰被打包汇总。“今年为情人节大概备了三四百箱玫瑰，一箱1000枝。”来自昭通镇雄、做了七八年花卉生意的杨女士告诉记者，去年情人节一天，她就卖出去3000枝。今年玫瑰的价格受物价影响反而大幅上涨，由于运费较高、鲜花成本加大，平时七八角一枝的玫瑰，现在已经达到2-3元。“从大年初二开始到11日，玫瑰的价格已经涨到最高了，昆明市场上的玫瑰比平常都涨了3至5倍。”

“炒花像炒股，干我们这行的，不仅过着黑白颠倒的生活，赔本的时候也不少。”炒花人周棵说，因为没有冷藏设备，买来的花只能放一晚，第二天必须卖掉，不然就变质贱价。所以，有时晚上买进的花太多，到了早上就不得不以低价卖出，一夜辛苦可能付诸东流。

周棵透露，从2月3日以来，平均每晚他都能赚到上千元，一个情人节下来能挣七八千元。那些做得时间长、关系多的人，一个情人节赚上三五万元不成问题。

12日上午，来自广东的李先生在正忙着给香港的商户发送鲜花。他说，他们店里有10多箱花正准备下午送到机场空运到香港，一枝玫瑰能赚2至4元。

交易中心：玫瑰均价在3元一枝

11日凌晨，在斗南花市，还沉浸在年味中的花农、花商们已是忙忙碌碌，红玫瑰、粉玫瑰、蓝色妖姬等花束，在夜色中被装进了花商们的车子，或者已被打成大小不一的包，正准备通过航空、铁路等运往全国各地。

昆明斗南花卉市场每天约有20000人次进场交易，日均上市鲜切花上百个大类1000多个品种，500万-1500万枝鲜花。2、3月份正是鲜切花大量上市的旺季，斗南市场的交易量也大幅上升，借着情人节这个东风，花农、花商们都忙得不亦说乎。

昆明国际花卉拍卖交易中心的工作人员介绍，拍卖交易中心每天大约要拍卖出500万枝花卉，其中玫瑰达380万枝左右，占整个花卉量的76%左右，这还不包括市场上自由交易的花卉；花价也比去年高，玫瑰均价在3元一枝。

青岛上市跟访

地点：长沙路 时间：12日晚上8点30分

雾中夜赴机场接货

在青岛开鲜花店的人基本上都认识向师傅，因为他们从昆明等地订货空运来的鲜花，基本上都由向师傅从机场送到花店，这个活向师傅已经干了十多年，是名副其实的“鲜花物流”。

12日晚上8点30分左右，向师傅的电话响了，通知他鲜花已到机场，让他赶紧接货。

“别说马上就到情人节了，即使是平常，只有两件货我也要去机场。如果当天不送到花店，可能明天就全烂了，这箱货今天值1万元，明天就一文不值。”当晚岛城大雾，能见度不足百米，向师傅启动厢式货车，在浓雾中缓慢向机场进发。

地点：流亭机场 时间：12日晚上9点15分

八吨玫瑰飞抵岛城

机场货运站里灯火通明，但只有于师傅和几名货运员，显得很空旷。于师傅是岛城鲜花店在机场的“代理人”，他每天在机场负责把运到青岛的鲜花提到货运站，然后通知向师傅等人来提花。

“今天量开始减少，只有8吨，9日一天来了13吨货，平常日子每天也就2吨左右。”于师傅告诉记者，目前昆明只有两个航班直飞青岛，分别在下午5点40分和凌晨前后落地。因为近日鲜花流量太大，不少鲜花都从西安、成都等地中转后进岛城。

每天下午5点左右，于师傅来到机场，办理接货手续，一般要忙活到凌晨3点左右。他在现场提醒货运员每件货要搬到哪个货车上。一件货其实就是一个大箱子，每个箱子能装70扎至90扎鲜花，每扎20枝。记者在现场看到，这些箱里装的几乎全是玫瑰。

据统计，2月4日到2月12日，共有80吨左右昆明的玫瑰空降岛城。这些鲜花除了供应青岛市场外，其中大约还有三分之一左右供应烟台、威海等岛城周边城市。

地点：南京路花店 时间：12日晚上11点45分

连夜赶往花店送花

“运玫瑰最重要的就是细心，搬运的过程中要小心，别把花折断，夏天的时候还要给它加冰降温，免得花蔫了。”从机场出来后，向师傅直奔各个花店送花。他告诉记者，如果搬运不得法，玫瑰会断头，而给花店造成不必要的损失。

“我们自己拿货浪费时间，而且成本比向师傅给我们送过来的还要高，所以大家都让他送货。”一位花店的老板说，为了情人节，他从昆明订了6000枝玫瑰。11日凌晨1点左右，刚给南京路花店送完货，向师傅再次接到电话，新的鲜花到货了，他又赶紧奔向机场。

地点：沂水路一花店 时间：13日上午10点

节前备下两千枝玫瑰

“空运费很高，从昆明运到青岛店里，玫瑰大约有10%至30%的折损率，有的花瓣烂了，有的干脆整个花头都掉了，供货商不会退货，一枝进价3元的花，加上运费和折损成本价就要4元左右。”沂水路一花店老板肖女士说，一般花店在云南有固定的供货商，今年情人节，她预订了2000枝红玫瑰。

“鲜花拿回来后要挨个打刺，然后吸水，这个整理的过程需要两到三天。”肖女士说，打理、包装好的红色玫瑰大约每枝6元，蓝色妖姬和绿美人大约每枝60元，情人节当天红玫瑰能卖到8-10元。

地点：南山花卉市场 时间：12日下午3点

剪花剪到手都麻木

“这两天剪花剪到手都麻了。”记者走进台东南山花卉市场看到，整个一楼鲜花市场摆满鲜花，只留下一个能勉强一人通过的过道，各摊位的老板和店员一起剪枝、整形、插花、捆绑。正在整理鲜花的李经理说，他们一大早就来处理鲜花，除中午吃饭时间，剪子拿在手里基本没放下。

李经理说，从机场运回的鲜花全都保持着苗圃里的自然生态，整箱鲜花开包后先做剪枝处理，然后用特殊工具将花枝上的尖刺除掉。