据悉,此次绿化迁移,共涉及10个站以及一个明挖区间,2273株树木,29620平方米绿化。对于市民普遍关心的移走树木的去向问题,记者从新闻发布会上获悉,1号线的建设中迁移出来的苗木会移植入苗木基地进行精心养护,待树木适合生长时再移栽到绿地中去。
其中,丁公路北站主体施工涉及70株树木和440平方米灌木迁移,管线迁改施工涉及74株树木迁移。八一馆站管线迁改及交通疏解涉及108株树木迁移。子固路站至八一馆站区间管线迁改及交通疏解涉及80株树木迁移。子固路站围挡内和管线迁改及交通疏解共涉及82株树木迁移。
彭家桥站需在主体结构外东、西两头南北两侧分别增加迁移69米、110米、106米、52米绿化带;谢家村站需在围挡外西头南北两侧分别增加迁移97.4米、52.1米绿化带;青山湖大道站需在围挡外东、西两头南北两侧分别增加迁移30.8米、30.1米、29.1米、50米绿化带;高新大道站需在围挡外东、西两头南北两侧分别增加迁移25.3米、35.8米、56.9米、19.6米绿化带。以上绿化带宽度均为7米。
北京东路青山湖大道口因地铁车站施工形成断头路,青山湖大道的车辆需在北京路掉头绕行,为给掉头车辆预留足够便道,需增加迁移青山湖大道站北京路围挡外以西南侧两个面积为160.2㎡、55.1㎡绿化带和该处公交站台至已拆除花坛处(长103.3米)绿化带的一半(3.4米宽)。
近期内红谷滩新区绿茵路与凤凰中大道交叉口(绿茵路站)、庐山南大道与凤凰中大道交叉口(八一桥西站)、丰和大道与世贸路交叉口(丰和站)的绿化树木将进行迁改。其中八一桥西站主体施工范围内涉及迁移的大树有979棵,绿化面积6299平方米;绿茵路站主体施工范围内涉及迁移的大树有406棵,绿化面积7215平方米;丰和站主体施工范围内涉及迁移的大树有468棵,绿化面积6937平方米。
推荐阅读:
(来源:互联网)