中国园林网9月30日消息:还有最后一口饭,黄朝军没顾得上吃,坐上车,油门一踩就向轨道6号线花卉园站的施工现场跑去。作为中隧集团一处轨道6号线TBM试验段项目书记,昨日13点不到就开始等,直到16时,红旗河沟-花卉园右线隧道贯通后,他才舒了一口气。
整个隧道将提前4个月完工
从花卉园站通过隧道往里走,十多分钟后才能到达TBM掘进机的施工现场,由于隧道通风条件有限,大多数人进去后会觉得闷得慌,坚持不了半个小时就会急着往地面赶。
昨天,黄朝军在里面呆了足足3个多小时,因为他期待着一个新的纪录——全国城市地铁质构施工纪录。“如果今天成功了,我们一月就挖了862米,比北京地铁一月挖784的全国纪录快了78米。”
昨日贯通的是轨道6号线红旗河沟至花卉园右线隧道,这条长达1011米的隧道原本计划在10月中旬挖完。“现在我们提前了差不多半个月。”
目前,6号线TBM试验段已贯通了7370米。而根据计划,全长12096米的地下隧道将在明年10月贯通。由于加快速度,再加之照母山下的隧道将采用爆破提高施工进度,整个隧道将提前到明年6月底完工。“如果施工进度一直这样提前,我们6号线有可能提前竣工投入使用。”
花卉园站有3个出入口
在昨日的施工现场,我们还看到了4条小的隧道。施工方介绍,这4条小隧道,一条是通风口,另外3个便是花卉园站的出入口。
其中一号出入口将通到松树桥公交车站,二号出口则在花卉园门口对面的公交车站,三号出口就在花卉园的正大门。
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(来源:重庆时报)