6条绿道9月底前完工 串起绿色广州（图）

中国园林网5月22日消息：广州市6条总长480公里的绿道建设将于今年9月底前全部完工。这6条绿道串联起了全市70余个城市景观节点、51个镇街，覆盖了12个区和县级市。

据市林业和园林局负责人介绍，目前绿道沿线绿化建设已完成总量的85﹪；绿道游径建成约287.4公里，占计划里程的59﹪；并已完成13个驿站的建设。

昨日，市委常委、常务副市长苏泽群率市建委、市规划局、市林业和园林局等多个部门检查了各区绿道建设进展情况。苏泽群特别强调，绿道建设要注意节约，不能大拆大建，要充分利用当地的绿色资源配合绿道建设。苏泽群表示，绿道建设一定要在9月30日全部完成。

最核心内容首推生态化

苏泽群说：“绿道网建设最核心的内容首先是生态化，切忌用反生态化的手段来建设绿道。”对于目前有些绿道在绿化建设上还没有达到要求，苏泽群表示担忧：“生态化绿道首先要有绿，但今天检查我发现，我们有的绿道在绿道有‘绿’的方面显得很苍白，显得不足。”

苏泽群还指出，绿道生态化建设要选用生态材料、生态技术来构筑生态体系。按照要求，绿道路面尽量采用透性好的砖石，除特殊情况外，不宜过多铺水泥和沥青路面，尤其是乡间小道。

苏泽群还指出，要充分运用太阳能、光能、风能的低碳技术，人行照明系统尽量用生态能源。

苏泽群说，建设绿道时，区与区之间要做到道道相连，不搞断头路，“允许走回头路，不准搞断头路。绿道建设更重要是形成一个网。”

绿道驿站要有广州特色

苏泽群特别关注到建设具有广州特色的绿道驿站的问题。“广州特色要体现在生态化上，用材要尽量减少钢筋混凝土，要用木、竹结构，用仿竹结构，用体现岭南特色的颜色。”苏泽群说，驿站要尽量使用低碳的生态能源，能用太阳能的不需要用电线。苏泽群表示，已要求园林和规划部门尽快拿出方案，着手建设广州特色驿站。

苏泽群还补充，广州特色的驿站还需要有广州特色的管理。“我担心绿道建成后没有人管，不出三年就出问题。”苏泽群说，可以借鉴增城绿道的经验，委托旅游公司或者服务公司管理“绿道建起来容易，管好了才是考验！”苏泽群说。

推荐阅读：

赵海钧：创业铸就人生辉煌

张汉基：难舍水杉情缘

秦皇岛：让公园回归天然（图）

烟台：七旬老人养花有诀窍 一年插活90多株杜鹃花

[分页]

绿道穿山越水定要安全

苏泽群说，绿道建设要突出人性化。

苏泽群还特别关注绿道建设的质量问题。“绿道穿山越水，要经过堤围和山边，一定要考虑安全。”例如经过流溪河的自行车道，要尽量安排在背水坡，而且一定要有安全隔离设施。

苏泽群说，各地在掌握绿道建设要往最好的山水田园靠，同时，绿道要尽量用彩色，以显出生机，不要搞得黑乎乎的，自行车道要统一选用红色。

苏泽群说，要把握好绿道建设进度，9月30日前要全部完成，480公里绿道一定要联网。

绿道联网

六条绿道

串起绿色广州

据悉，这6条绿道串联起了全市70余个城市景观节点、51个镇街，覆盖了12个区和县级市。

据市林业和园林局负责人介绍，目前绿道沿线绿化建设已完成总量的85﹪；绿道游径建成约287.4公里，占计划里程的59﹪；并已完成13个驿站的建设。据了解，南沙区目前已建成蕉门河绿道示范段，并于4月23日率先开通。

林业和园林部门表示，下一步将继续推进城市绿道网建设，加快环境整治与改造。各区、县级市5月进入全面施工阶段，驿站、标识系统的建设同步进行，建成一段，开放一段，确保9月底完成全部建设任务。同时，加强线路衔接，做好省区域绿道以及各区、县级市绿道的连接工作，保证绿道景观的连续性和完整性。近期，将组织各区开展形式多样绿道体验活动，营造绿道共建、共享氛围。

绿道类型

据介绍，广州市的绿道建设包括生态型、郊野型和都市型三种。

郊野型绿道建设比重最大，亮点最多。增江绿道、滨海绿道南沙、番禺段、流溪河绿道等就是其中的代表。

生态型绿道主要建在流溪河、石门国家森林公园、帽峰山森林公园、白云山风景区、南沙湿地公园等生态保护区。

都市型绿道主要集中在越秀、海珠、荔湾、天河、萝岗等区，利用自行车道、人行道、行人天桥建设，连接老城区商业中心、珠江沿岸、珠江新城中央商务区、琶洲会展区、科学城等地区，实现与轨道、道路系统、外围绿道的畅通连接，让市民享受到低碳出行的便利。

推荐阅读：

赵海钧：创业铸就人生辉煌

张汉基：难舍水杉情缘

秦皇岛：让公园回归天然（图）

烟台：七旬老人养花有诀窍 一年插活90多株杜鹃花

(来源：大洋网-广州日报)