千年黄桷树面临搬家
中国园林网12月22日消息:平昌县涵水镇庆丰村,屹立着一棵树龄上千年的黄桷树。虽然历经千年风吹雨打,但它依旧枝繁叶茂,生机勃发,当地居民亲切地称它为“父亲树”。如今,在建中的巴(中)达(州)铁路要途经此处,古树被迫搬家。华西都市报记者昨日从平昌林业部门获悉,古树移植已通过上级审批,现制定了两套移植方案,整个工程需耗资约25万元。
千年古树树根可做板凳
昨日上午,记者在涵水镇庆丰村一山脊上见到了这棵古树,树冠展开足有100多平米,树干遒劲,需七八个成年人才能合抱,树根延伸出30米开外。
在距离大树200多米远的地方,住有30多户人家,一位姓冯的村民说,前些年,大树树根串到了他家厨房,在灶下挖出的树根,直径达60多厘米,他用树根做了一条板凳。
历经千年风雨,世世代代的村民和古树结下了深厚的情谊,他们亲切地叫它“父亲树”。当地流传着这样一个习俗,很多村民将自家孩子领到树下放鞭炮、磕头,将孩子“拜寄”给古树,孩子从此就会无病无痛健康成长。每逢大年三十到正月初一,古树下鞭炮声不断,很多慕名而来的人都进行着这个古老而庄严的仪式。
让道铁路25万搬新家
据平昌县林业局白衣天保站站长陈大志介绍,经考证,古树树龄已上千年,树干直径达7.5米。
上世纪60年代,古树树冠展开面积近2亩,上百人在树下开会都淋不着雨,后来树冠被砍掉了一部分,小孩子在树下玩火引发火灾,虽经及时扑救,但一部分树干中间还是被烧空了。
近年来,古树重新焕发生机,2000年10月,平昌县政府对其登记挂牌保护。
如今,在建的巴达铁路正由远及近直逼古树。陈大志说,古树不偏不倚,正好位于铁路线上,如果要避开它,铁路必须在20公里外的地方改道。
因此最终方案是对古树进行移植,当地村民十分难舍,不想其离开故土,但为了地方经济的发展,最后在50米外给它找了一个新家。
“移植的难度很大,一是古树体量太大,总重量130多吨;二是生长在页岩之上,增添了难度。”陈大志说。
平昌县林业部门经过多次现场勘察后,制定了两套方案:一是将古树从头到脚纵向分割成三块,然后再合到一起栽植;二是架设轨道,树干的中空部分用药物处理,然后用钢筋固定,大型吊装机械将树身固定后,在轨道上平移。
两相比较,前者操作难度太大,后者较为可行。整个工程估计耗资近25万元。目前,林业部门已将移植方案报与铁路施工方,待两方会商之后便可施行。
推荐阅读:
(来源:华西都市报)