扬子晚报：洋老板认养香樟抵消企业碳排量

中国园林网5月12日消息：由本报与南京市园林局、绿化委员会共同发起的“古树行道树认养活动”自2月份开展以来一直非常火爆，供认养的300余株古树，短短一个月就全部被“抢”光。15条供认养行道树的道路，市民最钟情中山东路，480株悬铃木全部找到“养父母”。北京西路、长江路、太平南路等其余14条道路，目前还在接受认养。截至昨日，共有791株行道树“名树有主”，并全部挂上认养牌。

洋老板认养树抵消员工碳排量

位于河西泰山路的帝斯曼（中国）公司的工作人员日前打进认养热线，和园林部门“商量”，希望认养公司门口泰山路上的47株香樟。他们说，认养单位门口的树便于照料，而且来自英国的老板认为这些香樟每天的“呼吸”可以抵消员工的碳排放量。虽然泰山路不在推出的认养名单之列，不过考虑到市民爱绿、护绿的爱心不应该受到限制，因此园林部门答应了他们的认养要求。

帝斯曼（中国）公司老板唐江生是个地道的英国人，他说，在欧洲很多大企业都会做“碳抵消计划”，就是计算每位员工日常活动中制造的二氧化碳排放量，然后付相应费用给专门机构，通过植树、购买环保器材等途径，来抵消公司员工的“碳排量”。

公司秘书王佳佳得知本报与园林局共同发起的认养活动后，告诉了唐江生，“我们可以做个抵消计划！”老板兴奋地表示要参与认养。

根据用电和交通数据算碳排量

认养多少棵行道树成了个小难题，原来唐江生让王佳佳测算一下员工们每年的排碳量。“刚接到这个任务时简直无所适从。”王佳佳说，后来她从英国的政府环境部（DEFRA）的官方网站上找到了测算方法。她介绍说，公司共有40名员工，走路和骑自行车不产生碳排量，而坐公交每公里的碳排量是0.069公斤，骑摩托车是0.094公斤、电动车是0.043公斤、地铁是0.042公斤，开私家车最高，每公里达到0.11公斤。每位员工的交通工具，出行路线一一统计，然后通过地图计算公里数、全年264个工作日，每天一个往返……最后得出全体员工使用交通工具所排放的二氧化碳量是9.381吨。然后再加上办公室里电脑、办公用电、打印机、传真机、复印机、UPS电源等产生的碳排放量，公司员工出行和办公器材所产生的碳排放量一年为80.821吨。同时，一株乔木每天大约可以吸收0.033吨二氧化碳，一年就可以吸收12.045吨，这样帝斯曼公司需要认养7株行道树。

40名员工每人又认养1棵

“公司认养了，我们个人也要认养！”员工们纷纷提出要参与到这项行动中来。唐江生索性一起承担了员工们的认养费用。“公司认养的七株，再加上40名员工，一人一株。”王佳佳开心地说，对于认养哪里的树，在公司还开了个小会讨论了一下，长江路、北京西路……十几条道路没有一条是所有人都同意的，大家都想天天能看到认养的树。“在公司门口认养不是最好吗？”这个提议得到大家一致通过。这个想法也得到了园林部门的肯定和支持。本报记者 徐媛园 杨 娟

■链接

全市行道树都可认养

热线85436312全年开通

无论是你家门口的，还是上班路上的行道树，只要你看上了它，就可以拨打认养热线85436312报名。行道树一年是50元/株，办理好认养手续后，在树干的统一高度，会挂上一个A4纸大小的牌子，上面会写明认养者和认养时间。认养者将获认养证书，这一年树就属于认养者了，养护工作由园林部门承担。在这一年里，认养者随时可以去查看它长得好不好，有没有生虫，有没有断枝，是否需要补充营养等。发现任何需要改进的问题，可以拨打园林部门的认养热线85436312反映，园林部门会及时作出跟踪处理。

江苏省教育学院现代传媒与教育技术系的学生，日前发起了“一元捐”活动，大家用凑起来的费用认养了校门口的4株悬铃木。图为同学们爬上三角梯，兴致勃勃地为悬铃木挂上认养牌。