山东：地下停车场“镂空”生态城
2005年08月31日 09:52淄博新闻网董振霞
浙江园林网8月31日消息: “种植乔木的土层不能少于80厘米，否则只能种上一些草坪，但目前我市大多数小区所建的地下停车场的顶部浮土层只有30厘米左右厚，根本不适宜大乔木生长，这种情况如果任意发展下去，我市的地气将被这些地下停车场切断，生态城建设将受重大影响。”昨日记者在采访生态城市建设情况时，我市部分园林专家对地下停车场建设状况提出了质疑。停车场成乔木“杀手”
据市园林局专家李桂芝介绍，真正的生态城市要求城市的生物应保持乔、灌、草、花等多样性，而要想保持这种生态平衡，必须保持至少80厘米厚的浮土层，否则就不能栽植乔木而只能种一些生态功能较差的草坪，但现在我市大多数小区在建设地下停车场时，根本没有考虑到这一点，致使我市许多小区的地下停车场成为生态城“杀手”。比如在考察中她发现，我市许多小区的地下停车场在建设过程中，均没有征求园林专家的意见，也没有经过绿色图章的“批准”，致使许多小区的地气被切断，成为建设生态城市最大的障碍。13万平米种不上树
采访中记者发现，柳泉路附近一小区的地下停车场其顶部土层只有30厘米左右，上面仅种了薄薄的一层草坪；西五路上一小区的地下停车场虽然顶层较厚，但土层分布不均，上面也基本不能种大树；在人民路西路一小区记者看到，这里的地下停车场根本就没有土层，上面干脆用的是透明材料做成的顶盖。这样的地下停车场不仅不能保证生态性，就连最基本的绿化都得需要重新置土。
采访中记者了解到，我市今年新建的小区是44个，按每年小区建一个3000平方米大小的地下停车场计算，我市每年需要付出的土地面积就达13.2万平方米，如果这些地下停车场全部只能种草坪而不能种大树，我市需要付出的生态代价就太大了。生态建设亟待立法
采访中，许多园林专家对李桂芝的担心表示赞同，但让他们感到为难的是，由于这是一种新情况，我市目前还没有相关的法律依据进行规范，因此，我市的地下停车场建设尽管存在较大生态弊端，仍没有办法进行规范。对此，专家们建议我市尽快为生态城建设立法，从根本上杜绝破坏生态环境的建设行为。
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