“麦莎”刚过酷暑来　城市绿化灌溉遇节水尴尬

　　近日，记者从无锡园林绿化管理部门了解到，从7月初起，绿化部门每天平均要出动20辆绿化洒水车，来回跑15到20趟，才勉强能够给绿化植物解渴。负责崇安区绿化的无锡市园林工程有限责任公司的张经理说，每天要出动20辆车，一天下来，120多万平方米的绿化设施就要用去2000多吨水。据初略统计，仅7月的绿化灌溉用水就比春秋季用水多出了80％。张经理说，为倡导节能节水，目前已经改为每两天浇灌一次，而且都是选在植物极度缺水的时间段。但是，节水和用水的矛盾没有解决，反而随着高温日益严重。

　　据了解，目前该市的绿化用水一般都从运河和污染较轻的内河道抽取，也有一部分是直接从“绿色龙头”接取。绿化洒水车从取水点装水后，再开到各个绿化点进行灌溉。但是，现在因为内河道污染严重，很多园林绿化管理部门怕取到污染水源而浇死树木，都保险地从“绿色龙头”取水，结果造成了净水的大量浪费。此外，因为“绿色龙头”是固定的，而且分给园林绿化的只有一两个龙头。每出动一趟，绿化洒水车都要来回跑很长的路程，因为每次装水的数量有限，取水点又不方便，所以一趟任务的成本很大，这让绿化管理部门在面临节水困难的同时又要解决经济运转方面的问题。

　　记者就此问题询问了无锡市园林管理局。该局城市绿化管理处的一位工作人员告诉记者，绿化用水确实是个问题，目前有关部门正在着手解决绿化用水和节水之间的矛盾。现在基本的规划是，在绿化设施附近建立配套的灌溉系统以储备专门的绿化用水，同时有关部门已经开始研究建立中水厂。

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　　所谓中水，是指城市污水和废水已净化处理、水质改善后达到国家城市杂用水标准、可以在一定范围内重复使用的非饮用水，又叫再生水，可用于城市绿化、道路清洁、汽车冲洗、卫生冲厕等。据了解，目前上海、广州、西安等城市已经成功利用中水技术解决了绿化用水与节水间的矛盾。